Cervélo Áspero-5: топовый гравийный байк, созданный для чистой скорости

Оглавление:

Cervélo Áspero-5: топовый гравийный байк, созданный для чистой скорости
Cervélo Áspero-5: топовый гравийный байк, созданный для чистой скорости

Видео: Cervélo Áspero-5: топовый гравийный байк, созданный для чистой скорости

Видео: Cervélo Áspero-5: топовый гравийный байк, созданный для чистой скорости
Видео: Cervelo Áspero 2024, Май
Anonim
Изображение
Изображение

Новые премиальные велосипеды Áspero от Cervélo легче, беспроводные и с улучшенной аэродинамикой

Cervélo выпустила Áspero-5, версию с наддувом своего и без того быстрого гравийного байка, хотя эта дополнительная скорость обуславливает более высокую цену.

Оригинальный Áspero, выпущенный два года назад, сопровождался лозунгом «таскать задницу, а не груз», а канадский бренд обещает характеристики дорожного велосипеда. В этом новом выпуске эта строка была немного изменена: «таскать больше задницы, а не груза».

Несмотря на то, что за последние несколько лет популярность гравийных велосипедов резко возросла, основное внимание уделялось приключениям с приоритетом комфорта и места для багажа, но не здесь.

Изображение
Изображение

Cervélo говорит: «Когда мы запустили Áspero, мы провели черту в грязи: мы принесли скорость в мир гравия. Однако в Cervélo проектирование никогда не заканчивается, и каждая поездка - это возможность задуматься о том, как сделать гонщиков быстрее; мы неустанно ищем то место, где объединяются инновации, производительность и опыт.'

Прочитайте наш обзор оригинального Cervélo Áspero здесь

Вдохновляющий

Главное обновление Áspero-5 - аэродинамика.

По данным Cervélo, новая рама на 10% легче и снижает сопротивление на 32 г. Бренд подчеркивает как отсутствие пелотона в гравийных гонках, так и открытость многих трасс, чтобы оправдать выплескивание на 5.

Изображение
Изображение

Интеграция также была реализована со скрытыми тормозными шлангами и электронными кабелями, что сделало эти потрясающие велосипеды еще более чистыми и дополнило философию инженеров бренда: «Если это выглядит быстро, это, вероятно, так и есть».

Есть три модели Áspero-5: «самая дешевая» имеет 1x12 Sram Force eTap AXS; кроме того, это велосипед Shimano GRX 815 Di2 с колесной формулой 2x12; в то время как большая собака поставляется с 1x12 Sram Red eTap AXS.

Купите Cervélo Áspero-5 сейчас

Он также поддерживает лучшие черты Áspero, в том числе чип TrailMixer, обеспечивающий стабильную работу при замене колес 700c и 650b и зазор для шин до 45 мм и 51 мм соответственно.

Бескамерные колеса Reserve перенесены, однако две лучшие модели перешли на втулки DT Swiss 350, а велосипед Sram Force остался с 370-ми.

Изображение
Изображение

Характеристики и цена

Эти улучшения не из дешевых. Скачок более чем на 2000 фунтов стерлингов по сравнению с предыдущим поколением: Force eTap AXS 1 стоит 8 199 фунтов стерлингов, GRX RX815 Di2 немного выше - 8 699 фунтов стерлингов, а Red eTap AXS стоит 10 фунтов стерлингов., 799.

Все трое поставляются с измерителем мощности, сумкой для хранения верхней камеры, седлом Prologo Dimension Nack и шинами Panaracer Gravel King SK.

Купите Cervélo Áspero-5 сейчас

Забудьте о производительности, самое важное решение, которое, вероятно, примут покупатели, несомненно, будет касаться цвета. Есть выбор между парочкой очень желанных вариантов. Есть блестящий зеленый и красный «мерцающий лайм» и такой же глянцевый фиолетовый и зеленый «фиолетовый закат». Если вам нравятся более сдержанные вещи, набор рамок также доступен в вездесущей черной цветовой гамме.

Рекомендуемые: