Великобритания энергично заняла третье место, поскольку голландцы доминируют в первой смешанной командной эстафете гонок на время
Дэн Бигхэм похвалил первый смешанный командный чемпионат мира в эстафете на время, когда Великобритания неожиданно завоевала бронзу.
Специалист по гонкам на время Ribble Pro Cycling был частью команды из шести гонщиков, которая заняла третье место после Германии, занявшей второе место, и возможных победителей Нидерландов, поскольку гонка дебютировала на чемпионате мира в Харрогейте.
Великобритания уступила 51 секунду фаворитам перед гонкой Нидерландам, которые доминировали на 28-километровой трассе, но извлекли выгоду из прокола Элизы Лонго Боргини и финишировали на девять секунд впереди Италии и обеспечили себе место на подиуме.
Перед гонкой была высказана критика по поводу формата, в котором команды были разделены на трех спортсменов-мужчин и трех спортсменок, каждая из которых прошла один круг по 14-километровой петле.
Некоторые, такие как руководитель Deceuninck-QuickStep Патрик Лефевер, сетовали на отказ от гонок на время, в то время как другие были не уверены в краткости курса.
Тем не менее, Бигхэм считает, что эта стремительная альтернатива долгим командным гонкам на время прошлого года делает гонки более непредсказуемыми и более захватывающими для болельщиков.
«Исторически сложилось так, что командные гонки на время были очень длинными, что означало огромные временные интервалы, но когда они напряженные, техничные, мокрые и короткие, может случиться все, что угодно, как мы видели на примере прокола Боргини», - сказал Бигхэм.
'Острый характер бэкенда означал, что волнение не уступает любой ведущей шоссейной гонке. Гонки на время, как правило, скучная часть езды на велосипеде, поэтому нужно сделать их такими увлекательными».
Среди первой волны стран, принявших участие в гонках, Великобритания показала, что большую часть дня они находились в горячем кресле, но были вытеснены только тогда, когда вторая с конца команда Германии пересекла линию.
Это позволило местным гонщикам сидеть перед домашней публикой, поскольку шансы на медаль стали более вероятными, что, по словам 27-летнего гонщика, он никогда не забудет.
'Было так долго в горячем кресле. Вы можете действительно наслаждаться этим, следя за ним на экране», - сказал Бигхэм.
'Ваш телефон сходит с ума, и UCI отчитывает вас за то, что вы держите телефон на подиуме. Наслаждался моментом, видя знакомых в домашней толпе.'
Бигам также заявил, что команда достигла своей «прямой цели» подняться на подиум, признав, что немецкая и голландская команды, в состав которых входили такие гонщики, как Тони Мартин и Люсинда Брэнд соответственно, всегда будут «на ступеньку выше» для домашняя команда.
Тем не менее, 27-летний спортсмен вместе с товарищем по команде Huub Wattbike Джоном Арчибальдом и Гарри Танфилдом из Katusha-Alpecin привели команду Великобритании ко второму по скорости временному интервалу в гонке на полпути, что он приписал неблагоприятная погода и опыт гонок в центре города.
«Этот курс было сложно оптимизировать, и мы потратили много времени на его изучение с момента выбора, пытаясь набрать его», - сказал Бигхэм.
'Дождь добавил еще одну динамику, и наше знание трассы, вероятно, было одной из наших сильных сторон. Мы знали, как сильно вы можете нажимать на него, особенно в поворотах, возможно, помогло и то, что вы привыкли к гонкам по центру города во время серии туров».
