Итальянский бренд велосипедов сотрудничает с Miche для создания карбоновых колесных пар собственного бренда
После 113 лет производства рам компания Wilier-Triestina расширила свои горизонты, выпустив свой первый комплект колес.
Три комплекта колес, если быть точным, причем каждый комплект ориентирован на отдельный сегмент рынка; легкий, аэродинамический и выносливый.
Все они основаны на 12-мм ступицах со сквозной осью и дисками. Один комплект трубчатый, два других совместимы с бескамерными, и все 3 идут по натянутому канату снижения веса, оставаясь при этом достаточно глубокими для аэродинамического усиления.
Внезапно произвести три комплекта колес, удовлетворяющих этим противоречивым требованиям, - это настоящий подвиг. Большинству брендов требуются десятилетия развития, чтобы наладить процесс изготовления колес.
Вот где Вильер поступил умно. Чтобы создать эти три колесные пары, Wilier обратилась к итальянскому соседу Miche, бренду компонентов, наследие которого может соперничать с наследием Wilier.
Менее чем в часе езды на машине от дома Вильера в Венето, Мише уже более века занимается производством колесных пар, поэтому он, безусловно, хорошо разбирается в том, как это делается.
Когда Вильер принял решение выйти на эту новую территорию, подход к Мише казался очевидным. Менеджер по продукту Wilier Клаудио Саламони объяснил, что такое сочетание опыта было жизненно важным для создания успешного конечного продукта.
«Миш находится всего в часе езды на машине от штаб-квартиры Wilier, поэтому сотрудничество с ними на колесах имело смысл», - объяснил Саломони.
‘Они знают хабы, мы знаем углерод. Они знают формы, мы знаем, как колеса работают с велосипедами. Соедините этот опыт вместе, и в итоге все сработало».
Эти знания привели к созданию трех колесных пар, которые, похоже, учитывают все современные тенденции дорожного катания и, в отличие от многих своих соотечественников, производящих рамы, показывают, что Wilier не беспокоится о том, чтобы не исследовать новую территорию, решая новые задачи..
Подробности
ULT38 KT будет находиться на вершине колесного дерева Wilier. Они будут только дисковыми и трубчатыми, весом 1390 г за пару.
Изготовленные из карбона 3K с матовым покрытием, эти диски уравновешивают легкий вес и аэродинамику, так как в них используется глубина обода 38 мм.
Wilier построила свои ступицы на двухконусных подшипниках CeramicSpeed с использованием спиц Sapim из нержавеющей стали, прикрепленных к карбоновым ободам. Оба колеса также будут иметь 12-миллиметровые сквозные оси.
Как и все современные колеса, они стоят 2 400 евро за комплект.
Во-вторых, это колеса Air50 KC, которые предоставят потенциальным покупателям аэродинамический вариант, учитывая глубину обода 50 мм, а также сохранят вес пары на уровне 1600 г благодаря карбоновым ободам и легким алюминиевым втулкам.
Чтобы сохранить баланс аэродинамики и легкости, Wilier также увеличил толщину обода в области вставок спиц, одновременно уменьшив ее вдали от спиц.
Подшипники Air50 KC не будут подвергаться такой же обработке подшипников CeramicSpeed, вместо них будут использоваться подшипники Ezo, но они будут продаваться по цене 1 600 евро, что почти на 1 000 евро меньше, чем премиальные ULT38 KT.
Важно отметить, что Wilier также сделала колеса Air50 KC бескамерными с внутренней шириной обода 19 мм.
Последней ветвью в новом дереве колес Wilier станет колесная пара NDR38 KC для выносливости.
Опять же, они будут только дисковыми и, опять же, они будут бескамерными, но это почти данность для колес, которые Wilier обещает быть «надежным и долговечным» продуктом, созданным для долгих дней в седле.
Внутренняя ширина обода будет 17 мм, а глубина 38 мм. Пара весом 1655 г будет продаваться по цене 1300 евро.
Изначально Wilier будет продавать эти колеса только как OEM-комплекты для велосипедов в составе своего модельного ряда 2020 года, но планирует выпустить колеса отдельно в конце этого года.
