Jolien D'Hoore готовится к быстрой поездке в Лондон Classique и не только

Оглавление:

Jolien D'Hoore готовится к быстрой поездке в Лондон Classique и не только
Jolien D'Hoore готовится к быстрой поездке в Лондон Classique и не только

Видео: Jolien D'Hoore готовится к быстрой поездке в Лондон Classique и не только

Видео: Jolien D'Hoore готовится к быстрой поездке в Лондон Classique и не только
Видео: Высокая плотность 2022 г. 2024, Май
Anonim

Жолиен Д'Хур нацелен на победу в Лондоне, а также на дальнейшую цель чемпионата Европы и славы «Тур де Франс»

С ростом популярности и масштабов женского профессионального велоспорта растут ожидания и амбиции гонщиков. Действующий национальный чемпион Бельгии Жолиен Д'Хур, безусловно, не лишен ни ожиданий, ни амбиций.

Надеясь на победу в субботней кольцевой гонке RideLondon Classique, Д'Хур нацелилась на потенциальный успех на чемпионате Европы, за которым последует будущая слава на La Course.

Начав велосипедный уик-энд в Лондоне, RideLondon Classique увидит, как женский профессиональный пелотон выйдет на улицы Лондона.

Ожидается, что гонка будет быстрой и яростной, и победа ожидается в групповом спринте. Д'Хур определенно стартует как один из фаворитов на победу.

Победы в спринте на Giro d'Italia Femminile и женском туре OVO Energy уже за плечами в этом сезоне, и ожидается, что 27-летняя спринтерка покажет лучший результат в субботу днем.

Ее победа в женском туре этого года пришлась на ту же городскую трассу в Лондоне, но не на ту же трассу.

Несмотря на то, что Д'Хур никогда не ездила на трассе Classique, она считает, что опыт победы в Лондоне сослужит ей хорошую службу.

'У меня хорошие воспоминания о Лондоне. Это был сложный критерий, но мне понравилось, и я надеюсь на то же самое завтра», добавив: «Я хотел бы, чтобы это была быстрая и тяжелая гонка. Будут атаки, но, надеюсь, я смогу пойти на спринт».

D'Hoore не будет единственным вариантом для ее команды Wiggle High-5. Бывшая чемпионка мира Джорджия Бронзини добавит огневой мощи команде, стремящейся стать самой прибыльной гонкой женского тура.

Они столкнутся с жесткой конкуренцией со стороны действующих чемпионов Кирстен Уайлд (Cylance Pro Cycling), Ханны Барнс (Canyon SRAM Racing) и Лотты Леписто (Cervélo-Bigla). Несмотря на это испытание, предлагаемый обширный приз добавит импульс к победе.

С 25 000 евро, предлагаемыми для победителя, RideLondon Classique является самой богатой гонкой в женском календаре Мирового тура. Благодаря партнерству со спортивной гонкой Prudential RideLondon и мужской гонкой RideLondon-Surrey Classic, которые проходят по воскресеньям, Classique считается одной из самых популярных женских гонок в течение года.

Д'Хур считает, что внимание публики и прессы, полученное в Лондоне, в сочетании с большим призовым фондом имеет большое значение.

'Это потрясающе. Я страдаю, но не замечаю из-за ликующей толпы. У вас мурашки по коже от езды на велосипеде, и это дает вам немного больше, чтобы ехать еще усерднее», - сказала она.

'Мы не привыкли к вниманию. В Великобритании всегда много внимания прессы и большие толпы, которые имеют значение, и мне это нравится».

Изображение
Изображение

Рост профессионального женского велоспорта также привел к повышению качества этой области. Д'Хур считает, что в предыдущие годы доминировали такие игроки, как Марианна Вос (WM3 Energie) и Боэлс-Долманс.

Хотя Boels-Dolmans по-прежнему одержали почти половину побед в Мировом туре в этом сезоне, их присутствие было менее заметным, и Д'Хур объясняет это тем, что команды расширяют свой состав, чтобы вместить гонщиков всех специальностей.

'В прошлом году Boels-Dolmans были сильнейшими, но в этом году все по-другому. Разброс гонщиков теперь шире, и такие команды, как Team Sunweb, Canyon-SRAM и Cervélo-Bigla, сильны».

'Теперь в каждой команде есть альпинисты и спринтеры, а не только боэлы.'

Сила женского велоспорта была представлена на La Course в этом году.

Проходя параллельно с мужским Тур де Франс, La Course в этом году оказался расширенным за счет финиша на вершине горы до Col d'Izoard и гонки преследования на время в Марселе вместо критериума вокруг Елисейских полей в Париже.

Хотя расширение женского Тур де Франс приветствуется, а трасса этого года нравится тем, кто на ней едет, Д'Хур твердо верит, что можно сделать больше, чтобы предложить женскую альтернативу мужской гонке.

'Надеюсь, они снова изменят курс. Женский мини-тур был бы потрясающим».

Она добавила: «Он существовал в прошлом, поэтому я не понимаю, почему его не должно быть сейчас». Я очень надеюсь, что это произойдет скоро, и я смогу носить зеленую спринтерскую майку».

Хотя эти высокие амбиции кажутся вполне достижимыми, у Д'Хура есть более насущные цели, начиная с чемпионата Европы в Хернинге, Дания, в следующем месяце.

Плоская трасса, безусловно, подойдет спринтеру, и, учитывая возможность неблагоприятной погоды, Д'Хур нацелилась на победу.

'Чемпионат мира будет для меня слишком тяжелым в этом году, но Дания мне подходит. Курс может быть ровным и ветреным.'

'У меня был довольно спокойный год, когда я наслаждался ездой на велосипеде в этом году, но чемпионат Европы, безусловно, является моей самой большой целью.'

Рекомендуемые: