Универсальный приключенческий велосипед, обеспечивающий энергичную езду даже с дорожными шинами
On-One - известная компания по производству горных велосипедов (MTB), внедорожный аналог розничного продавца шоссейных велосипедов Planet-X, и этот велосипед стирает границы между двумя брендами.
Продаваемая как «дорожный велосипед для приключений», эта модель больше ориентирована на чисто шоссейную езду с установленными шинами 28 мм, но с зазором до 40 мм, что позволяет ездить по пересеченной местности или по гравийным дорогам.
Карбоновая рама Toray T800 станет отличительной чертой многих, поскольку она обеспечивает отзывчивое прямое ускорение.
А пока Биш! Баш! Бош! не может конкурировать с велосипедами, ориентированными на выносливость, по комфорту, он действительно боролся только с большими неровностями с острыми краями.
Еще одной примечательной особенностью является групсет SRAM Apex 1 с его единственной звездой с 42 зубьями, которая предлагает огромный диапазон от кассеты 11-42.
Эта технология заимствована из мира MTB, и у нее есть много преимуществ, например, она проще и тише благодаря заднему механизму сцепления, который также помогает цепи оставаться на месте без необходимости в направляющей.
Полегче
С гораздо более низкой передачей меньшего размера, чем у любого обычного велосипеда с двойной звездой, лазание на Бише становится легким делом! Баш! Чушь!.
Компромисс в нашей тестовой поездке заключался в том, что на более высоких скоростях любой небольшой спуск приводил к тому, что мы раскручивались до того, как набирали максимальную скорость, а на ровной поверхности мы обнаружили, что используем только две самые маленькие звездочки со значительным зазором между ними.
Переключатели Apex также не очень удобно держать при езде на капоте, и качество переключения иногда может быть немного расплывчатым, проблема, которая усугубляется рулевой лентой, которая кажется тонкой и не оказывает особого влияния на приглушить дорожный шум.
Полностью гидравлические тормоза SRAM Apex, однако, являются настоящим плюсом, с превосходной мощностью и контролем. Компоненты Selcof выполняют свою работу, а относительно широкий руль - еще один кивок в сторону более жесткой езды.
Широкие ободья велосипеда, готовые к бескамерному использованию, являются еще одним бонусом. Несмотря на недостатки, это универсальный и веселый байк со многими замечательными качествами.
Рейтинги
Кадр 9/10; Компоненты 7/10; Колеса 8/10; Поездка 8/10
В то время как наш тестовый мотоцикл поставлялся с дорожными шинами, внедорожный дизайн и универсальность Bish! Баш! Бош! самоочевидно. С карбоновой рамой и энергичной ездой это хорошо на дорогах, но более широкие колеса также идеально подходят для райдеров, которые любят время от времени бродить по асфальту.
Спец
Рамка | Полностью карбоновый Toray T800, конический. полностью карбоновая вилка |
Группа | SRAM Apex 1 |
Тормоза | SRAM Apex гидравлический |
Система | Зуб SRAM Apex 42 |
Кассета | SRAM Apex, 11-42 |
Бары | Селкоф |
Ствол | Селкоф |
Подседельный штырь | Селкоф |
Седло | Селкоф |
Колеса | WTB ST i19 TLS |
Вес | 9,02 кг |
Контакты | on-one.co.uk |