Интервью с Люком Роу

Оглавление:

Интервью с Люком Роу
Интервью с Люком Роу

Видео: Интервью с Люком Роу

Видео: Интервью с Люком Роу
Видео: «Что же такое Велнес?» с Камилль Роу 2024, Апрель
Anonim

24-летний универсал Team Skys рассказывает нам, почему Виггинс должен был участвовать в Туре

Велосипедист: Вы только что вернулись с Тура Калифорнии [2014]. Что вы думаете об еще одном успешном выступлении с Team Sky?

Luke Rowe: Это был долгий месяц в дороге, так как я прилетел прямо с Tour of Romandie. Нашей целью было выиграть гонку с Фруми, и мы это сделали. Это послужило толчком к победе Брэда в Калифорнии. Было давление, чтобы победить, так как это была действительно большая гонка для одного из наших главных спонсоров, 21st Century Fox, но у нас был план, и мы хорошо его выполнили. Вы смотрите на команду на бумаге, и она не была самой сильной, но каждый парень был на 100% предан своему делу. Толпы тоже были велики, хотя им не хватало знаний сторонников многих стран. Было много «ухаживания», но мало остального.

Cyc: Как вы справлялись с жарой 40°C+?

LR: У нас было несколько этапов посреди пустыни, и там не спрятаться, особенно когда ты едешь впереди и тащишь команду за собой. Быть палящим на солнце в течение пяти часов довольно тяжело, и вы ограничены в том, как вы можете сохранять прохладу. Как и многие команды, мы использовали носки со льдом на затылке. Вы берете женский чулок, наполняете его льдом, разрезаете на части и приклеиваете к себе под топ. У нас также есть очень прозрачные костюмы Rapha. На мой взгляд, они слишком откровенны, но помогают охладиться.

Cyc: Как вы считаете, как Скай выступила в сезоне Classics?

LR: Это был шаг вперед по сравнению с прошлым годом. Мы были конкурентоспособны на последних этапах каждой гонки и выиграли полуклассику [Ян Станнард на Omloop Het Nieuwsblad], но все сосредоточены на том, чтобы мы не выиграли такой монумент, как Paris-Roubaix.

Люк Роу, интервью 01
Люк Роу, интервью 01

Cyc: А как насчет ваших выступлений?

LR: Лично я действительно активизировался в этом году. Два основных момента: 11-е место в Het Nieuwsblad и 31-е место в Рубе. Этот результат, вероятно, не оправдывает меня, так как я гонялся за команду… но в этом суть классики.

Cyc: В многодневных гонках ты готов вести себя как домашний, но, кажется, ты оживаешь на Классике…

LR: Я жажду жестокости и безжалостности. Многодневная гонка успокаивается, шесть парней отрываются, их неизбежно ловят, и все заканчивается групповым спринтом. Но классика такая непредсказуемая. Хорошо, побеждает более сильный парень, но на подиуме всегда есть рандом. Вы смотрите это по телевизору, и это кажется таким спокойным, но на самом деле это всего лишь один шаг от физической борьбы на байке; на самом деле, меня много раз били на велосипеде. Люди не осознают, как много нужно бороться за положение. Вам также нужно высвобождать короткие резкие рывки продолжительностью не более пяти минут, а не 20-минутные пороговые усилия в многодневных гонках. Если бы они сказали: «Хочешь завтра участвовать в гонке Рубе?», я бы согласился. Для меня это лучшая гонка в мире.

Cyc: Кто ваши герои классики?

LR: Мне нравился Петер ван Петегем [бельгиец, дважды выигравший Фландрию и один раз Рубе]. Он был маленьким и агрессивным. Я приехал в Рубе, чтобы посмотреть первый и единственный раз в 2004 году, когда выиграл Магнус Бакстедт. В то время он жил в Уэльсе, так что я тоже смотрел на него как на местного.

Cyc: Считается, что Team Sky имеет почти военный подход к спорту. Это правда?

LR: Ребята делают все возможное, это точно. Вы видите, как настроена оппозиция, и видите нашу, и вы чувствуете, что мы прилагаем дополнительные усилия и мысли. Я приведу вам пример. Перед важной гонкой на время каждому гонщику выдается карточка, на которой точно указано, в какое время все делать. Таким образом, он скажет: наденьте свой комплект в это время, начните разминку сейчас, сделайте эти усилия. Обезьяна могла бы разобраться с этим руководством - если бы, конечно, пришлось. Вы также ездили на ТТ раньше, и член команды несколько раз приходил и снимал это из машины. Таким образом, вы можете просмотреть видео 10 раз и визуализировать каждый изгиб, зная, когда войти, где вершина и где выйти. По сути, чем больше делает наша служба поддержки, тем меньше нам приходится делать. Все, что вы делаете, это визуализируете гонку и то, как вы собираетесь участвовать в ней.

Cyc: Это внимание к деталям когда-нибудь удушает?

LR: Бывают моменты, когда это сверхточно, но это не всегда так. Возьмем, к примеру, Рода Эллингворта [руководителя отдела производительности]. Он невероятный, гений и очень точный, но иногда он скажет вам просто пойти и покататься на велосипеде. Если вы хотите пойти на пробежку по клубу с друзьями и зайти в кафе, сделайте это. Тим Керрисон [руководитель отдела выступлений спортсменов в Team Sky] - еще один вундеркинд. Он настоящий математик, и большинство новых идей приходит через него, но он знает, что мы не можем потерять человеческое прикосновение. И, в конце концов, все, что мы делаем, это катаемся на велосипедах.

Cyc: Но другие команды хотят ездить быстрее вас. Вы опасаетесь, что оппозиция вас догонит?

LR: Мы постоянно учимся друг у друга, но очевидно, что некоторые из наших конкурентов украли наши идеи. После этапа, например, раскручиваем ноги на турботренажере. Одной из первых гонок, в которых я участвовал как профессионал, был País Vasco в 2012 году. Мы закончили гонку и сели на турбо, а другие гонщики буквально указывали на нас и смеялись, потому что они никогда раньше этого не видели. Те же самые ребята теперь садятся на турбо после гонки. А теперь посмотрите, кто смеется. Мы не идеальная команда, но во всех отношениях я думаю, что мы лучшие.

Люк Роу Дверь
Люк Роу Дверь

Cyc: Соответствуют ли ваши организаторские способности навыкам Team Sky?

LR: В некоторых вещах я вполне организован, но иногда я «нападающий». Возьмем Калифорнию… Трое из нас зарегистрировались в аэропорту, сдали паспорта, и они спросили, есть ли у нас ESTA [онлайн-форма для получения доступа в США по программе безвизового въезда]. Мы должны были заполнить его за три недели до этого, но я не совсем знал об этом. Так что я порхала на своем компьютере и закончила его как раз к полету.

Cyc: Какие у вас планы на оставшуюся часть 2014 года?

LR: После тренировки в Ницце и Tour de Suisse [14–22 июня] я буду участвовать в национальном чемпионате [29 июня], который проходит на родной земле. в Монмутшире. Содружество [3 августа] - еще одно ключевое событие. Герайнт Томас и я, возможно, будем лидерами команды и будем стремиться к медали. После этого я надеюсь вернуться на Вуэльту. В прошлом году я выбыл на 15 этапе по болезни. Я до сих пор расстроен, тем более, что это был мой первый Гранд-тур.

Cyc: Значит, дебюта на Тур де Франс не будет?

LR: Определенно не в этом году. Возможно, в это время я буду участвовать в Туре Австрии. Если бы я перешел в команду более низкого уровня, я мог бы быть в стартовом составе, но это то, с чем вы должны смириться, будучи в Team Sky. Мой контракт рассчитан до 2015 года. Следующий год все еще может быть большой проблемой, но я хотел бы думать, что поеду в Тур к 2016 году.

Cyc: Ты будешь в Йоркшире и будешь смотреть в сторонке с Брэдли Уиггинсом?

LR: Я думаю, что Брэд должен участвовать в Туре, но я не выбираю команду. И я, конечно, думаю, что Крис Фрум и Брэд могут работать вместе - они кажутся мне как золото по отношению друг к другу. Надеюсь, Фрум сможет поехать и выиграть гонку, а какой гонщик может быть лучше, чем Брэд? Брэда здорово иметь в команде. Он присоединился к нам на Классике, и, помимо своего двигателя и тактической проницательности, он отличная личность и всегда готов подшутить. Он был бы отличным активом на Туре, но я думаю, что в будущем он станет победителем Классики. Он говорит, что Рубе - его любимая гонка, и для ее победы нужен позитивный настрой.

Cyc: Ваш старший брат, Мэтт, участвует в гонках за британскую континентальную команду UCI NFTO. Между вами большая конкуренция?

LR: Между нами никогда не было соперничества. Когда мы росли, я часто работал на него, и, если он выигрывал, я чувствовал себя таким же счастливым, как если бы выиграл сам. Мы очень похожи и серьезно относимся к своей работе, но вдали от давления мы как Тупой и Еще Тупее. Когда мы проводим ночь на плитке, это всегда довольно комично. И для справки: валлийские велосипедисты умеют пить, а английские велосипедисты - жалкие пьяницы.

Cyc: Наконец, что в вашем списке обязательных дел?

LR: Моя конечная цель – участвовать в Тур де Франс, играть роль домашней прислуги и делать действительно хорошую работу для своей команды. Я также хотел бы выиграть Классику – вот и все. Татуировка на моей руке гласит: «Верь и преуспевай» на латыни. Тяжелая работа не всегда окупается, но она дает вам наибольшие шансы на успех.

Рекомендуемые: