Велосипеды общественного проката в Сантандере наконец-то добрались до Южного Лондона с 2018 года, поскольку TFL расширяет схему
Сегодня система общественного проката велосипедов в Сантандере расширила свое присутствие на юг, открыв семь новых док-станций в Брикстоне.
Эти новые док-станции вмещают 209 велосипедов и демонстрируют намерение Transport for London расширяться в новые районы Лондона.
Поскольку схема распространяется на Брикстон, велосипеды Santander теперь будут доступны в самой южной точке Лондона на сегодняшний день, открывая доступ к району города - наряду с юго-восточным Лондоном - который в значительной части пропустил революцию в прокате велосипедов из-за отсутствия док-станций.
Пока что Брикстон будет единственным новым районом Лондона, который получит велосипеды напрокат, но TfL заявила, что «активно взаимодействует с районами и частными землевладельцами для дальнейшего расширения схемы».
Рассказывая о расширении, мэр Лондона Садик Хан заявил: «Я не сомневаюсь, что ярко-красные велосипеды быстро станут привычным зрелищем в Брикстоне, поскольку они помогают десяткам тысяч лондонцев и гостей легко путешествовать по площадь.'
'Это еще один импульс для нашей рекордной схемы и для нашей работы, направленной на то, чтобы сделать езду на велосипеде более доступной, улучшить качество воздуха в Лондоне и решить проблему пробок.'
Это последнее расширение последовало за представлением обновленных велосипедов Santander, произведенных британским велосипедным брендом Pashley. Новые велосипеды претерпели изменения, включая 24-дюймовые колеса меньшего размера и более мощные фары.
Изменения в байках были внесены для того, чтобы улучшить езду в темноте и сделать байк более маневренным.
TfL также подтвердила, что велосипеды старого образца, выведенные из эксплуатации вместо новых велосипедов Pashley, будут сохранены, чтобы помочь заполнить новые док-станции в Брикстоне, при условии, что на них все еще можно ездить.
