Мировой рекорд скорости на велосипеде: оглядываясь назад на рекорд с Джеймсом Макдональдом

Оглавление:

Мировой рекорд скорости на велосипеде: оглядываясь назад на рекорд с Джеймсом Макдональдом
Мировой рекорд скорости на велосипеде: оглядываясь назад на рекорд с Джеймсом Макдональдом

Видео: Мировой рекорд скорости на велосипеде: оглядываясь назад на рекорд с Джеймсом Макдональдом

Видео: Мировой рекорд скорости на велосипеде: оглядываясь назад на рекорд с Джеймсом Макдональдом
Видео: Самый быстрый человек в Мире 2024, Марш
Anonim

Джеймс Макдональд рассказывает нам о взлетах и падениях своего рекорда JOGLEJOG

Большинство из нас может подвергнуть свое тело сильной боли за короткое время. Некоторые из нас достаточно сильны, чтобы терпеть боль в течение одного дня.

Очень немногие могут причинять себе это день за днем, но один из них – Джеймс Макдональд.

Если быть точным, он может терпеть боль 5 дней, 18 часов и 3 минуты. Это очень долго.

Теперь Макдональд, являющийся рекордсменом по самому быстрому времени, чтобы пройти от John O'Groats до Land's End и обратно, успел вспомнить о своем достижении почти две недели спустя.

Первое, что приходит на ум, когда я говорю с ним, это боль. Не мышцы, а руки, ноги и контактные точки.

«Руки и ноги очень болят из-за вибрации дорог, особенно A9 в Шотландии», добавив: «Это просто нервная вещь, но со временем пройдет, однако это то, с чем я действительно борюсь». '

'Настоящая проблема заключалась в проезде через города в Северной Англии. У меня заболело запястье, и мне пришлось его пристегнуть».

Помимо боли в контактной точке, Макдональд удивляет тем, что, по его словам, это самая сложная часть участия в соревнованиях на сверхвыносливость.

Потребляя до 10 000 калорий в день, организм почти в шоке от того количества пищи, которое вы пытаетесь съесть.

Несмотря на то, что ваше тело нуждается в таком избыточном потреблении, чтобы функционировать, требуется время, чтобы приспособиться и понять, что вы делаете с собой.

'Самое сложное - это переход от нормального к 8 000-10 000 калорий в день. По сути, вы насильно кормите свое тело. Я делал это раньше, и это худшая часть этого.'

'Первый день в порядке, но второй еще хуже, потому что вы должны продолжать ездить и есть, несмотря на плохое самочувствие. Вы должны прорваться, пока ваше тело не примет это».

Вы можете подумать, что решение этой проблемы состоит в том, чтобы ограничить количество твердой пищи и заменить ее «жидкой диетой», однако для MacDonald это далеко не решение.

'Риск жидкой диеты заключается в том, что его трудно контролировать. Я придерживаюсь строгой диеты, ем мало и часто, продолжаю перекусывать».

Как и ожидалось, пожирание больших калорий в течение пяти дней нельзя просто выключить, как выключатель света. Тело отстает и просит вас накормить его, даже когда вы остановились.

'Часть процесса почти как спуск, и мне требуется около десяти дней, чтобы вернуться к нормальной жизни. Я просто не борюсь с этим и ем, когда голоден. Сейчас я снова начал набирать вес, и это хорошо».

Съедая 10 000 калорий в день, вы обычно набираете вес, но когда вы едете почти без остановок в течение пяти дней, происходит обратное. Макдональд потерял около 5 кг за рекордную попытку.

'Потеря веса была очевидной, когда я переодевалась или физио. Ребята сказали, что я выгляжу подтянутой, на мне совсем не осталось жира.'

Когда люди задают вопросы гонщикам на сверхдлинные дистанции, они обычно говорят о том, что было самым сложным или что пошло не так. Когда Макдональда спросили, что пошло не так, он был шокирован, но с радостью похвалил свою трудолюбивую команду поддержки.

'То, как команда работала вместе, было просто великолепным. Это среда высокого давления, когда люди сидят рядом друг с другом в течение долгих часов без перерыва».

'Они очень хорошо сработались вместе, что избавило меня от беспокойства намного меньше.'

Как и ожидалось, всегда будет следовать вопрос о том, что пошло не так. Макдональд полагал, что больше времени они могли бы лучше спланировать свой маршрут, избегая городов в самое оживленное время дня.

Часто Макдональд оказывался вдали от своей службы поддержки, которая оказывалась в пробке. Это привело к тому, что шотландец ждал у обочины, не зная, куда идти, ожидая, пока его команда догонит.

Следующей естественной задачей для такого человека, как Макдональд, будет кругосветное путешествие. Марк Бомонт недавно побил этот рекорд, выполнив задание менее чем за 79 дней.

Если кто-то и может оспорить это, так это MacDonald, но здоровенная логистика и высокие стандарты делают это отталкивающим.

'Самая большая проблема – это логистика. Визы сортировать, авиабилеты бронировать, иметь дело с вашей командой. Это в десять раз сложнее».

Марк установил планку очень высоко, и у него не так много возможностей, чтобы идти быстрее. Думаю, его рекорд будет стоять долго».

' Что касается меня, я, вероятно, сосредоточусь на ультрагонках средней длины. Вчера мы с тренером поделились некоторыми идеями. Приятно думать, что мы можем сделать что-то еще».

Рекомендуемые: