Питер Саган сделал решающий шаг на Поджио, но не смог взять спринт
Михал Квятковски (Team Sky) взял верх над Питером Саганом (Bora-Hansgrohe) и одержал победу на Милан-Сан-Ремо.
Чемпион мира сделал ключевой ход дня на Поджио, но атака взяла свое, и он не смог обогнать поляка на Виа Рома.
Атака Сагана последовала после затишья в разбирательствах после того, как Том Дюмулин (Sunweb) резко повернулся.
С замедлением темпа спринтеры, все еще находящиеся в лидирующей группе, готовились бы к тому, что выглядело как неизбежный толчок в линию, но у словака были другие идеи.
Даже более разрушительная, чем атака, которая принесла Сагану победу на Туре Фландрии 2016 года, 27-летний игрок провел свою стремительную атаку, и немногие из оставшихся в сокращенном пелотоне могли что-либо с этим поделать.
Джулиан Алафилипп (Quick-Step Floors) и Квятковски преследовали и в конце концов договорились с Саганом, но никто сзади не смог наткнуться.
Ни Алафилипп, ни Квятковски не были лидерами их группы, и оба, похоже, прикрывали Сагана в надежде, что все это вернется вместе для Фернандо Гавириа и Элии Вивиани соответственно.
Когда отставание сократилось до 17 секунд, а до финиша оставалось 1,9 км, оба гонщика прошли поворот, так как приказы команд были адаптированы к дорожным условиям.
Несмотря на это, Саган по-прежнему находился впереди с 1 км до финиша, а пелотон уже был виден позади, и поэтому был вынужден опередить своих соперников.
Алафилип выглядел неуместным, поскольку спринт начался в 250 метрах от линии, но Квятковски удержал ведущее колесо и сумел развернуться последним.
Саган, казалось, сделал выпад раньше, что, возможно, стоило ему победы, и он и победитель сошлись сразу за линией. К счастью, оба остались в вертикальном положении, поскольку Алафилипп почти договорился о том, чтобы занять третье место.
Долгий день в Милан-Сан-Ремо
Ранее в гонке на 291 км 10 человек отрывались от дороги, но имели преимущество всего около четырех минут.
За 45,7 км до конца гонки Алексис Гугерд попытал счастья, вырвавшись из пелотона, но не смог выйти за 55 секунд до перерыва и вскоре вернулся.
На этом этапе пелотон поддерживала объединенная мощь FDJ, Dimension Data и BMC Racing, и все они дорожили шансами лидеров своих команд.
Вскоре после этого, за 40 км гонки, отрыв начал расщепляться, и пелотон неуклонно отстреливал бывших беглецов на протяжении следующих 15 км.
Когда в поле зрения появилась Cipressa, именно Cofidis взял на себя настройку темпа, пытаясь въехать в подножье потенциально ключевого подъема.
Том Боонен (Quick-Step Floors) сделал большой шаг вперед в поддержку товарища по команде, и в последний раз мы можем увидеть его в профессиональной роли второго плана перед его уходом на пенсию после «Пари-Рубе».
Никиас Арндт (Sunweb) взял на себя обязанности впереди пелотона, и скорость поставила многих спринтеров, в том числе Марка Кавендиша (Dimension Data), в затруднительное положение.
Победитель 2009 года был в авангарде пелотона у подножия Cipressa, но ему не хватило места для проскальзывания, когда он вышел сзади.
Тим Велленс (Lotto-Soudal) был одним из гонщиков, пытавшихся уйти, и в его число вошли Люк Роу (Team Sky), Грег Ван Авермэт (BMC Racing) и Филипп Гилберт (Quick-Step Floors).
Саймон Гешке и Том Дюмулен продолжали бороться за Sunweb, а последний снова появился позже, чтобы взять на себя большую часть Cipressa.
Команды пытались захватить лидерство, но скорость сократила пелотон до того, как темп замедлился, что позволило Сагану уйти.
Милан-Сан-Ремо 2017: Результат
1. Михал Квятсковски (Team Sky), 7-08-39
2. Питер Саган (Bora-Hansgrohe), в то же время
3. Джулиан Алафилипп (Quick-Step Floors), st
4. Александр Кристофф (Катюша-Альпесин), 5 секунд
5. Фернандо Гавириа (Quick-Step Floors), st
6. Арно Демар (FDJ), st
7. Джон Дегенкольб (Трек-Сегафредо), st
8. Насер Буханни (Cofidis), st
9. Элия Вивиани (Team Sky), st
10. Калеб Юэн (Орика-Скотт), st
