Ланда представляет сильно переработанный Bolide от Pinarello на Джиро
Склонность Team Sky предоставлять лидерам своих команд привилегированное отношение, возможно, достигла своего апогея в прошлом году, когда Ричи Порт обзавелся собственным домом на колесах, пытаясь помочь ему выиграть Джиро д'Италия 2015 года, но он все еще демонстрировался в меньшей степени на выходных, когда Микель Ланда был единственным гонщиком Team Sky, завершившим вторую в этом году индивидуальную гонку на время Джиро на новом Bolide от Pinarello.
Итальянская марка внесла множество изменений, чтобы получить дополнительные аэродинамические характеристики от своей испытанной на время рамы, а также значительно снизить вес.
Pinarello по-прежнему отстаивает интегрированные тормозные кожухи, но если передняя крышка осталась практически неизменной, то задняя часть взяла на вооружение идеи, заимствованные из аэрокосмической промышленности, кульминацией которых стала странная ребристая конструкция, которая, как говорят, лучше направляет поток воздуха. Последним аэродинамическим изменением стали передние дропауты измененной формы, которые были использованы для создания рекордного Bolide HR Брэдли Уиггинса.
Там, где в другом месте были сделаны простые изменения, изменения в переднем треугольнике отчетливы. Нижняя труба была сильно переработана: усеченная задняя часть трубы утоплена, чтобы более плотно прилегать к бидону, и там, где старый Bolide выбрал трубу с плоской верхней частью, новейшая итерация следует более органично выглядящему изгибу для плавного воздушного потока..
Эти модификации, в сочетании с довольно расплывчатым «улучшением наложения карбона», утверждают, что помогают снизить общий вес рамы на 350 г по сравнению с прошлогодней моделью. Цены еще не подтверждены, однако прошлогодний набор фреймов стоил огромных 9 300 фунтов стерлингов, поэтому мы предполагаем, что новая итерация не будет краже.
Pinarello.com
