Специализированный обзор Awol Elite

Оглавление:

Специализированный обзор Awol Elite
Специализированный обзор Awol Elite

Видео: Специализированный обзор Awol Elite

Видео: Специализированный обзор Awol Elite
Видео: Review Specialized Awol Elite 2024, Марш
Anonim
Специализированный обзор Awol
Специализированный обзор Awol

Специализированный Awol обещает приключения и, благодаря современной геометрии и интересным компонентам, он, безусловно, их доставляет

Линейка Specialized AWOL была запущена в 2013 году как часть новой серии туристических велосипедов, ориентированных на приключения в глуши, а не на походы на юг Франции. AWOL Elite - это модель среднего класса, и она определенно выглядит соответствующе, но может ли она подарить повседневное удовольствие наряду с редкими приключениями?

Рамка

Специализированная нижняя скоба Awol
Специализированная нижняя скоба Awol

Рама AWOL изготовлена из хромомолибденовой трубы с двойным баттингом и имеет множество креплений (крыло, багажник и три комплекта бутылок с водой). Он соединен со стальной вилкой с проушинами для брызговиков и двумя комплектами стоечных креплений (низкий и средний). Это ни в коем случае не легкая рама, но она кажется достаточно прочной, чтобы противостоять худшему, что вы можете на нее бросить. Даже при загрузке тяжелыми задними кофрами мотоцикл хорошо двигался благодаря огромным нижним перьям.

К раме прикреплены багажник Specialized, задний багажник от экспертов Tubus и пара металлических брызговиков Specialized.

Геометрия

Специализированная элита Авола
Специализированная элита Авола

Геометрия рамы поначалу показалась нам немного странной, и, отталкиваясь от одних только цифр стопки и досягаемости, мы чуть не заказали велосипед не того размера. AWOL спроектирован так, чтобы иметь очень длинную верхнюю и рулевую трубы, которые в сочетании с коротким выносом и широким рулем обеспечивают нейтральную и сбалансированную езду, которая идеально подходит для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния.

По правде говоря, сначала мы немного подозревали это, но через несколько минут езды стало ясно, что это работает. Без какой-либо нагрузки на байк передняя часть на самом деле очень быстро поворачивается, но остается стабильной. Просто бомбить город на велосипеде на самом деле довольно весело, и из него получился бы фантастический велосипед для поездок на работу. Установка на него кофров в целом замедляет байк, но управляемость остается нейтральной.

Компоненты

Специализированный шатун Awol
Специализированный шатун Awol

AWOL Elite поставляется с новым 10-скоростным групсетом Shimano Tiagra с несколькими отклонениями. Кривошип представляет собой модель из кованого сплава без торговой марки, которая, возможно, не имеет такой славы, как устройство Shimano, но отлично справилась со своей задачей. TRP Spyres хорошо справился с тормозными обязанностями. Когда-то дисковые тормоза с тросами были немного безвкусными, с плохой чувствительностью рычага и, как правило, некачественным торможением. Spyres отличаются от большинства устройств тем, что они копируют установку с двумя поршнями, воздействующими на обе колодки одновременно. Это не только улучшает ощущение рычага, но и выравнивает износ колодок. Тормозная мощность была превосходной, возможно, польщено монументальным сцеплением, обеспечиваемым 42-миллиметровыми шинами.

Вынос руля и подседельный штырь были ничем не примечательны, но прекрасно справлялись со своей работой, а седло было достаточно удобным, чтобы я проехал множество 40-мильных поездок в шортах без подкладок. Руль очень неглубокий и широкий (с 12-градусным углом к дропу), что отлично помогает вам бороться с полностью загруженным велосипедом на спусках. Они также чрезвычайно удобны - вы можете пыхтеть, держа их часами.

Колеса

Передний диск Specialized Awol
Передний диск Specialized Awol

Колеса на AWOL представляют собой изготовленные на заводе обода с двойными стенками, установленные на пару дисковых ступиц Specialized со старыми добрыми спицами J-образного изгиба. Это не делает их самыми легкими колесами в мире, но они должны быть довольно прочными (они оставались в идеальном состоянии на протяжении всего теста), и, если случится худшее, любой достойный велосипедный магазин должен быть в состоянии отремонтировать. их.

Шины Specialized Trigger Sport тоже коренастые звери (42 мм), но они избавились от различных стеклянных пятен без каких-либо проколов. Мне также удалось немного покататься по бездорожью, и низкопрофильный протектор справился превосходно.

Поездка

Изображение
Изображение

Как лучше всего протестировать туристический велосипед? Возьмите его в турне, конечно. Наряду с различными поездками на работу и выходными мы взяли самоволку на «Dark Peak Weekender» Pannier, который включал в себя полностью загруженный подъем на холм.

Для поездок по городу отлично подойдет стойка Porteur. Набейте на него все, что хотите, натяните на него банджи-шнуры и уезжайте в смог. Вы можете прикрепить к нему корзины, но не все из них подходят (хотя Specialized делает свои собственные), а те, которые подходят, держатся довольно высоко - также есть ограничение по весу 15 кг..

Набитый вещами, он хорошо справлялся – например, лишний вес никогда не преодолевал тормоза, но он преодолевал шестерни.

AWOL Elite оснащен компактом и кассетой 34T, что дает соотношение 1: 1, но при полной загрузке было трудно подниматься по крутым подъемам в районе Пик. Этому не помог и его стандартный вес 14,2 кг. Если вы просто хотите использовать его в городе, как предлагает Specialized, это было бы здорово, но вы, вероятно, могли бы выбрать менее «хардкорный» велосипед для той же работы - например, Diverge..

Изображение
Изображение

Правда в том, что весь ассортимент немного сбивает с толку. Более дешевый AWOL поставляется с тройкой как часть групсета Sora, но без заднего багажника или брызговиков, поэтому по характеристикам он больше похож на гравийный байк. Более дорогой AWOL Comp оснащен шинами для горных велосипедов 29er и групсетом SRAM 1x, что делает его больше похожим на жесткий горный велосипед, чем на что-либо еще.

Таким образом, в различных стандартных формах у каждого велосипеда есть свои недостатки и ниши. Это не значит, что какой-либо из ассортимента AWOL плохой, просто если вы чем-то похожи на нас, вам придется менять детали еще до того, как вы покинете магазин. Если бы это был я, я бы, вероятно, выбрал стандартную самоволку и оснастил ее брызговиками и задним багажником или, если время/деньги не имеют значения, начал с рамы, потому что ощущения от езды и геометрия самоволки практически неизменны. ошибка.

Спец

Специализированная самоволка Elite
Рамка Specialized AWOL Elite, баттированный хромомолибденовый стейк
Группа Shimano Tiagra
Тормоза TRP Spyre со 160-мм роторами
Система Специализированные, легкосплавные
Кассета Shimano, 11-34
Бары Специализированная самоволка, сплав
Ствол Специализированный сплав
Подседельный штырь Специализированный сплав, 27,2 мм
Колеса Специализированный диск, 36H
Шины Специализированный триггерный спорт, 42c
Седло Специализированный гель BG Phenom, 143 мм
Контакты specialized.com

Рекомендуемые: