The Met Rivale Mips - прочный универсальный шлем с элегантным внешним видом
Новинка 2020 года, обновленный шлем Met Rivale Mips имеет в своем названии ключ к основному дополнению - подкладке Mips - но есть и множество других изменений.
Он остается универсальным шлемом среднего класса итальянской компании, расположенным ниже супервентилируемого Trenta и супераэро-аэро Manta, и стоит примерно на 40-50 фунтов дешевле, чем любой из них.
Новая версия Rivale выглядит как нечто среднее между двумя своими более дорогими собратьями, имея форму, похожую на Manta, но с большим количеством вентиляционных отверстий. По сравнению со своей предыдущей версией, новый Rivale выглядит немного изящнее, с более округлым профилем и меньшим количеством острых краев.
Купите шлем Met Rivale MIPS прямо сейчас на Wiggle
Ему удаётся выглядеть гладким и аэродинамичным, но при этом он не похож на шар для боулинга. На самом деле, справедливо сказать, что Rivale Mips - это шлем элегантной формы, а сочетание матового черного и глянцевого цветов придает ему изысканный вид.
На выбор предлагается семь цветовых решений, среди которых этот глубокий бордово-красный является лучшим.
Безопасность
Само собой разумеется, что Met Rivale Mips превосходит сертификаты безопасности для любой зоны по всему миру – как и любой достойный шлем – но добавление Mips обеспечивает новый уровень безопасности.
Mips становится все более распространенным среди всех основных брендов шлемов и мгновенно узнаваем по желтой пластиковой конструкции, которая находится внутри шлема, рядом с оболочкой EPS.
Идея состоит в том, что пластиковый вкладыш может двигаться внутри оболочки, а это означает, что в случае аварии Mips может помочь уменьшить некоторые вращательные силы, действующие на череп, потенциально уменьшая воздействие на мозг в случае аварии. определенные аварийные ситуации.
Это долгожданное дополнение, которое, по утверждению Met, увеличивает общую безопасность шлема на 10% и поднимает Rivale на место в иерархии шлемов выше его среднего статуса.
Аэродинамика
Как и все остальные шлемы, Met Rivale больше склоняется к аэродинамике, чем большинство его конкурентов. Он определенно выглядит аэродинамически, и Мет заявил, что предыдущая версия сэкономила три ватта по сравнению с обычным шлемом или около секунды в гоночной ситуации.
Эта новая версия, по-видимому, еще более аэродинамическая, хотя Метрополитен не указывает, насколько. Может, две секунды, кто знает? Без преимуществ аэродинамической трубы для анализа высоких технологий невозможно сказать, но Rivale должен оказаться достаточно аэродинамическим для большинства людей, за исключением тех, кто пытается побить часовой рекорд.
По данным Met, большая часть аэродинамической эффективности обеспечивается вентиляционным отверстием NACA (Национальный консультативный комитет по аэронавтике) в верхней задней части шлема, которое направляет воздух через заднюю часть шлема таким образом, чтобы уменьшить лобовое сопротивление.
Нам просто нужно поверить на слово Мету, что это работает.
Вентиляция
Rivale может похвастаться 18 вентиляционными отверстиями, и они, как правило, длиннее и шире, чем в предыдущей версии, что делает новый шлем лучше вентилируемым, чем он был. Также имеется внутренний канал, который направляет прохладный воздух на кожу головы, а большие передние порты расположены так, чтобы надежно вставлять солнцезащитные очки.
На практике трудно заметить разницу в вентиляции, однако новый Rivale Mips удивительно прохладный и свежий, учитывая его аэродинамические претензии.
Купите шлем Met Rivale MIPS прямо сейчас на Wiggle
Большинство аэродинамических шлемов - это все равно, что засунуть голову в скороварку, поэтому предлагаемая здесь вентиляция заслуживает похвалы, даже если она не может сравниться с более дорогим братом, Trenta.
Fit
То, как сидит шлем, во многом зависит от формы головы владельца, однако Met сделал все возможное, чтобы приспособить даже самые деформированные кости.
То, что называется головным ремнем на 360°, представляет собой пластиковую полосу, которая проходит вокруг внутренней части шлема, а это означает, что регулировка происходит со всех сторон, а не только сзади. Это, безусловно, обеспечивает плотную посадку, которая предотвращает колебание без трения или защемления.
Вертикальная регулировка позволяет задней части подставки располагаться в нужном месте у основания черепа и гарантирует, что циферблат не будет натирать кожу. Сам циферблат работает с достаточно маленьким шагом, чтобы можно было точно настроить посадку.
Внутренние прокладки довольно тонкие, но достаточно удобные, а отсутствие объема означает, что они не собирают пот и не становятся мягкими, как некоторые другие прокладки. Набивка состоит из множества отдельных частей, что делает очистку немного неудобной, но, по крайней мере, облегчает замену, если они повреждены или изношены.
Подбородочные ремни одинаково легко регулируются и достаточно легкие, чтобы чувствовать себя прохладно и комфортно на лице. Однако эта легкость означает, что ремешки могут скручиваться и болтаться, в то время как немного более жесткий материал (например, используемый в Kask Mojito) сделает вещи аккуратными и непритязательными.
Вес
Даже с добавлением вкладыша Mips новый Rivale весит всего на 10 г больше, чем старая версия, по данным Met.
Компания утверждает, что шлем среднего размера весит 250 г, хотя на весах Cyclist он весит 242 г, что, возможно, является первым случаем, когда мы взвешиваем шлем меньше, чем заявленный вес в рекламной аннотации.
По сути, это делает Rivale немного тяжелее, чем некоторые из его универсальных конкурентов среднего класса, таких как вышеупомянутый Kask Mojito, но он все еще довольно приличный, учитывая, что у него есть вкладыш Mips (который Мохито нет), а его аэродинамические качества означают, что в нем достаточно материала.
По правде говоря, вес не будет проблемой для всех, кроме самых воинственных весовых сосисок, и его будет трудно отличить от многих топовых шлемов. Конечно, это никогда не было обременением.
Цена
За 140 фунтов стерлингов Rivale Mips нельзя назвать дешевым, однако на самом деле он представляет довольно хорошую ценность, если учесть, что его характеристики значительно превышают его статус шлема среднего класса.
Существует очень мало компромиссов, и хотя хардкорные гонщики были бы счастливы раскошелиться на легкий Trenta или супер-аэро Manta, Rivale на самом деле представляет собой лучший вариант для большинства гонщиков, которые хотят сбалансированное сочетание веса, аэродинамики и комфорта.
И если Тадей Погачар достаточно хорош, чтобы надеть его на этапе Тур де Франс на пути к общей победе, то этого должно быть более чем достаточно для остальных из нас.
Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей
