Aurum Magma обзор

Оглавление:

Aurum Magma обзор
Aurum Magma обзор

Видео: Aurum Magma обзор

Видео: Aurum Magma обзор
Видео: AURUM ESSENTIA | Official review X Alberto Contador 2024, Марш
Anonim
Изображение
Изображение

Это мечта гонщика, но это может означать, что в современном климате он больше нравится немногим, чем многим

После ухода из профессиональных гонок Альберто Контадор больше не сидит без дела и не ест паэлью. Если нужны доказательства того, что Эль Пистолеро по-прежнему находится на пике формы, то в начале этого года он побил рекорд Эвереста - задачу набрать 8 848 м подъема, повторив одно восхождение - установив новую отметку в 7 часов 27 минут 20 секунд.

Этот рекорд с тех пор был побит, сначала ирландским гонщиком Ронаном Маклафлином со временем 7 часов 04 минуты 51 секунду, а затем американцем Шоном Гарднером, который 3 октября опустился на 22 секунды ниже волшебной семичасовой отметки. Но было еще кое-что в подвигах Контадора на Эвересте, которое привлекло внимание мировых СМИ: его велосипед.

Интересно, что Контадор ездил на прототипе своего нового бренда, совместного предприятия с другим бывшим профессионалом, двукратным победителем Джиро д’Италия Иваном Бассо. Велосипед был таким, Aurum Magma, который был должным образом запущен несколько месяцев спустя.

Золотой билет

Название бренда, как объяснил сам Бассо Cyclist (в Zoom) при запуске мотоцикла в сентябре, было выбрано потому, что слово «аурум» на латыни означает «золото».

«Это металл победителя, максимальная награда, которую может получить спортсмен», - сказал он нам. Кроме того, название этой первой модели, Magma, является данью огромному количеству километров, которые, как говорят, проехала пара бывших профессионалов во время испытаний на склонах горы Тейде, вулкана на Тенерифе, в течение двух лет эксплуатации мотоцикла. разработка.

Альпинизм явно заложен в ДНК Magma, и это подтверждается весом рамы всего 805 г (заявленный размер 54 см), но сообщение от Иньиго Гисберта, директора по дизайну Aurum, заключается в том, что этот велосипед был создан для быть универсалом, а не специалистом.

Купить Aurum Magma сейчас

‘Мы стремились идеально сбалансировать вес с аэродинамикой, жесткостью и комфортом. Ни одна вещь не должна быть приоритетной», - говорит он. Как также указывает Контадор, при попытке восхождения на Эверест велосипед должен быть столь же искусным в спуске, как и в подъеме, поскольку спусков столько же, сколько и подъемов, в его случае 78 повторений участка восхождения Навапелегрин в Испании.

Изображение
Изображение

Я слышу тебя, Берти, но при весе 6,78 кг и высокой жесткости рамы, которыми обладает Magma, этот байк идет в гору, как пресловутый грызун по водосточной трубе, поэтому я думаю, что можно с уверенностью отнести Magma к отмеченной категории. «велосипед альпиниста». Это, безусловно, помогло мне сохранить связь с некоторыми из моих лучших времен KoM, даже в период спада мощности из-за пандемии.

Сердце гонщика

Легко почувствовать гоночную родословную Magma (и не только потому, что она оснащена трубчатыми колесами).

С самых первых оборотов педали в нем была электризующая живость. Помимо превосходного набора высоты, жесткость и малый вес приносят равные дивиденды при ускорении на ровной поверхности, а байк приятно держит скорость, учитывая его скромные аэродинамические требования.

Это каким-то образом подталкивало меня к гоночному режиму, как если бы у меня был директор, кричащий мне из окна машины: «Не расслабляйся! Полный газ сейчас! Идти! Идти! Иди!’

Изображение
Изображение

Купить Aurum Magma сейчас

Управление одинаково живое, с проворством комнатной мухи. Во время первых нескольких поездок я действительно задавался вопросом, не было ли это слишком нервным, но вскоре я к этому привык.

Жаль, что у меня не было этого мотоцикла 10 лет назад, когда я еще серьезно участвовал в гонках. Но это все в прошлом, и, по правде говоря, я обнаружил, что возвращаюсь из своих поездок на Магме, чувствуя себя немного более разбитым, чем предпочитаю в эти дни. Это зверь, которого нужно приручить, что может быть забавно, но через какое-то время может немного утомить.

Переключение колес и шин с поставляемых трубчатых 25 мм на бескамерные 28 мм творит чудеса, но я бы все равно не назвал этот байк удобным. Может быть, я просто становлюсь мягче в своей приближающейся старости, но я чувствую, что господа Контадор и Бассо могли что-то упустить.

Изображение
Изображение

Неудивительно, учитывая их прошлое, что они выпустили велосипед, настолько подходящий для гонок, но большинство из нас не участвуют в гонках, поэтому я не могу отделаться от ощущения, что Aurum создал велосипед для немногих, а не для много.

Возможно, это было сделано намеренно, но такие велосипеды, как Cervélo Caledonia и Specialized Tarmac SL7, доказывают, что можно построить гоночную машину высшего уровня без ущерба для комфорта.

Чтобы не заканчивать на негативе, я должен аплодировать Aurum за то, что он сохранил простую подседельную стойку и расположение кабины с аккуратным внутренним решением для кабелей, чтобы гарантировать, что регулировки и техническое обслуживание останутся без проблем. Magma также выглядит элегантно: удивительно чистый, современный, но в то же время классический вид.

Sunday Cruiser это не так, но KoM smasher, безусловно, есть – если у вас есть на это ноги.

Купить Aurum Magma здесь

Изображение
Изображение

Выбор комплекта

Бахилы Castelli Pioggia 3, £60, saddleback.co.uk

Осень представляет загадку обуви. Он достаточно мягкий, чтобы ездить без бахил, но мокрые и грязные дороги означают, что обувь и носки нуждаются в защите.

Галоши Pioggia 3 от Castelli стали моей любимой обувью. Они водонепроницаемы, но при этом очень легкие (108 г на пару) и гибкие, поэтому они приобретают гладкую и, вероятно, вполне аэродинамическую форму.

Высокая манжета с регулируемой застежкой обеспечивает хорошее покрытие и плотную посадку, и они даже удобны для кожи. Их тонкая флисовая подкладка сохранит пальцы ног в тепле даже в начале зимы.

Купите бахилы Castelli Pioggia 3 от Tredz прямо сейчас

В качестве альтернативы…

Изображение
Изображение

Итальянский жеребец

Если ваше сердце настроено на европейское чутье и гоночную родословную, но вы не уверены в Aurum, как насчет Colnago V3Rs (3 599 фунтов стерлингов), которые одержали победу на Тур де Франс в этом году. Тадей Погачар?

Купите Colnago V3R сейчас

Изображение
Изображение

Вне мейнстрима

Factor O2 VAM - еще один проверенный в Мировом туре велосипед, который может похвастаться высоким соотношением жесткости и веса, сохраняя при этом довольно классический вид. Версия Sram Red eTap AXS стоит около 9 000 фунтов стерлингов.

Купите Factor O2 VAM сейчас

Спец

Рамка Aurum Magma
Группа Sram Red eTap AXS HRD
Тормоза Sram Red eTap AXS HRD
Система Sram Red eTap AXS HRD
Кассета Sram Red eTap AXS HRD
Бары Zipp SL70 Ergo
Ствол Zipp SL Скорость
Подседельный штырь Zipp SL Скорость
Седло Нак Prologo Scratch M5
Колеса Zipp 303 Firecrest, трубчатые шины Schwalbe Pro One 25 мм
Вес 6,78 кг (размер 56 см)
Контакты aurumbikes.com

Все обзоры являются полностью независимыми, и компании, фигурирующие в обзорах, не производили платежей

Рекомендуемые: