Словак доказал, что он по-прежнему является величайшим шоуменом в велоспорте, выпустив винтажное выступление
10-й этап Джиро д'Италия, возможно, был величайшим выступлением Питера Сагана. Большой вызов для трехкратного чемпиона мира и победителя Париж-Рубе и Тура Фландрии, но, честно говоря, это было особенным.
Многие начали задумываться, не начали ли силы словака ослабевать. Он показал худшие результаты на Тур де Франс, не сумев выйти на этап и упустив восьмую майку с зелеными очками, которую комфортно обыграл Сэм Беннетт из Deceuninck-QuickStep..
Затем 30-летний спортсмен приехал на Джиро д'Италия, поэтому пропустил Cobbled Classics, чтобы сдержать свое обещание, данное в то время, когда гонка должна была начаться в Венгрии в начале года, что и произошло. не бывает.
Он стучал в дверь, заняв второе место на Этапе 2, Этапе 4 и Этапе 7, но, похоже, ему не хватало того прежнего инстинкта убийцы, который привел его ко многим прошлым победам. Так было до этапа 10.
В тот день, когда Митчелтон-Скотт и Джамбо-Висма отправились домой из-за положительных тестов на Covid, и казалось, что гонка может не дойти до Милана, величайший шоумен велоспорта показал выступление на века и свою невероятную статистику. докажи это.
Человек из Bora-Hansgrohe изменил тактику, борясь за то, чтобы быть в дневном перерыве на невероятно сложном этапе от Ланчано до Торторето. Ему пришлось соревноваться с дуэтом гонщиков Ineos Grenadiers и Movistar в перерыве, а голодная команда Groupama-FDJ преследовала его сзади.
В какой-то момент Саган был в пределах 25 секунд от охотничьего пелотона, но его так и не поймали. Он копал глубоко, держался подальше от преследователей и добился победы на этапе, которая действительно убедила нас в том, что старый Саган все еще существует.
И цифры мощности, опубликованные Velon, также показывают это.
На финальном подъеме на Торторето Саган выглядел как занавес, когда Пелло Бильбао из Bahrain-McLaren атаковал из пелотона фаворитов всего в двух шагах от него.
Но когда дело дошло до самого крутого участка подъема, который в среднем составил 12,5%, Саган доказал свой класс мощным скачком мощности 580 Вт в течение 1 минуты 44 секунд на самом крутом участке дороги. Максимальная мощность Сагана составила 800 Вт, а мощность Сагана составила 7,73 Вт/кг, чтобы держать преследователей в страхе и пройти последний подъем в одиночку.
Его работа не была сделана там, как бы то ни было. После финального спуска до финиша оставалось еще около 9 км ровной дороги, и с такими гонщиками, как Брэндон Макналти и Тао Геогеган Харт, которые атаковали, ему пришлось сильно постараться, чтобы победить.
На последних 7,5 км этапа Саган сумел выжать стабильные 430 Вт, всего 5,7 Вт/кг после четырех часов гонок в отрыве дня. Более ошеломляющим, чем количество ватт, было то, что он в среднем разогнался до 50,8 км/ч в одиночку по ровной дороге.
Это помогло добиться захватывающих дух номеров для всей сцены.
На 177-километровой дистанции от Ланчано до Торторето Саган ехал со средней скоростью 43,9 км/ч в течение 4 часов 2 минут, достигнув максимальной скорости 84,3 км/ч.
Чтобы сдержать наступающий пелотон, он держал в среднем 330 Вт на протяжении всего этапа, а на одном из подъемов увеличился до 1160 Вт, что дало его 75-килограммовой раме 4,40 Вт/кг в течение всего дневного этапа. И его средневзвешенная мощность, ну, это было небольшое дело, 395 Вт.
Не впечатлен? Попробуйте удерживать скорость 50,8 км/ч на шоссейном велосипеде на протяжении 7,5 км по ровной поверхности или ехать с мощностью 7,73 Вт/кг в течение почти двух минут после того, как проедете 100 миль. Тогда ты будешь.
Вчера было одно из величайших выступлений Сагана от человека, хорошо разбирающегося в запоминающихся выступлениях. Вступительная часть !
