Обзор шлема Met Allroad

Оглавление:

Обзор шлема Met Allroad
Обзор шлема Met Allroad

Видео: Обзор шлема Met Allroad

Видео: Обзор шлема Met Allroad
Видео: ПЕРВЫЙ ГРАВИЙНЫЙ ШЛЕМ ОТ КОМПАНИИ MET | ОБЗОР ШЛЕМА MET ALLROAD 2024, Марш
Anonim
Изображение
Изображение

The Met Allroad - универсальный, легкий и удобный шлем по доступной цене

Эквивалентом подхода производителей к женской форме по принципу «покрась и уменьши» является окрашивание их формы для гонщиков по гравию в оливково-зеленый цвет. Поэтому, когда я открыл коробку и увидел матовый серый линкор Met Allroad, хотя он все еще имеет внедорожный вид, я был рад увидеть вариант обычного камуфляжного цвета.

Но Met делает это лучше, предлагая три матовых черных варианта, а также белый и желтый варианты, так что вам не нужно притворяться, что вы прячетесь от врага на своих гравийных поездках.

На самом деле, шлем Met Allroad спроектирован так, чтобы быть более универсальным, чем просто шлем для гравия. Его пик говорит о том, что он в первую очередь предназначен для бездорожья. Но он легко и надежно вставляется в вентиляционные отверстия шлема и выходит из него без использования шпилек, так что вы можете оставить его дома и при желании выглядеть более дорожным.

Для бездорожья лучше держать козырек на месте. Это защитило меня от ударов множеством веток, когда я ездил по тропинкам на гравийном велосипеде, и заставил меня чувствовать себя немного более закаленным гонщиком по гравию, а не заблудившимся роуди.

Купите шлем Met Allroad на Wiggle за 70 фунтов стерлингов

Для любителей дорожного движения и пригородных поездов в регулятор заднего диска встроена мигалка. У вас может быть постоянный или мигающий красный свет, питающийся от неперезаряжаемой литий-ионной монеты. В задние боковые вентиляционные отверстия встроены несколько тонких светоотражающих полосок для улучшения видимости при слабом освещении.

Так что шлем Met Allroad - универсальный вариант. Он довольно легкий: 280 г без забрала и 298 г с ним для шлема большого размера. Met указывает средний вес 265 г, который подходит для головы от 56 до 58 см. Allroad также недорогой для модели известного бренда, его цена составляет 70 фунтов стерлингов.

Изображение
Изображение

Я обычно нахожу, что шлемы Met хорошо подходят к моей форме головы, и Allroad не является исключением. Он сидел низко на моей голове, а не на нем сверху, и чувствовал себя надежно.

Задняя люлька легко регулируется, скользит вверх и вниз и хорошо прилегает к затылку. Регулятор с большим циферблатом позволяет легко менять настройки во время езды.

Широкие ремни Met удобно сидят по бокам головы и подбородка, а боковые ремни и пряжку можно регулировать. В то время как я замечаю некоторые шлемы во время езды, Allroad просто чувствует себя нужным и забывает, выполняя свою работу тихо и ненавязчиво.

Изображение
Изображение

Накладки из пеноматериала Met также широкие и удобные, и вы также можете установить на Allroad дополнительные накладки с двойным гелем. Расположенные над бровями, они защищают глаза от пота и добавляют немного дополнительного комфорта и долговечности.

Даже без гелевых подушечек Allroad работает хорошо; через 16 довольно широких вентиляционных отверстий поступает много воздуха, чтобы голова оставалась прохладной даже на более медленных и защищенных подъемах по бездорожью, и я не чувствовал, что перегреваюсь в теплую весеннюю погоду.

Являясь более дешевым шлемом, Met Allorad не предлагает опцию Mips. Но если вас устраивает без этой дополнительной защиты, это первоклассная крышка по цене, с небольшим количеством внедорожных качеств.

Рекомендуемые: