Q&A: Чемпионка мира по шоссейным гонкам 1982 года Мэнди Джонс

Оглавление:

Q&A: Чемпионка мира по шоссейным гонкам 1982 года Мэнди Джонс
Q&A: Чемпионка мира по шоссейным гонкам 1982 года Мэнди Джонс

Видео: Q&A: Чемпионка мира по шоссейным гонкам 1982 года Мэнди Джонс

Видео: Q&A: Чемпионка мира по шоссейным гонкам 1982 года Мэнди Джонс
Видео: Сюрпляс )))) 2024, Марш
Anonim

Победитель радужной майки на родной земле в 1982 году, Мэнди Джонс рассказывает Cyclist о том, как справиться с последствиями своей победы

Велосипедист: Вы родились в семье увлеченных велосипедистов. Когда вы начали участвовать в соревнованиях?

Мэнди Джонс: Мне очень не хотелось «выходить на старт», как сказал мой папа. В нашем клубе по средам вечером устраивались гонки на время на 10 миль на одной из местных трасс, но я не катался со всеми остальными. Я был слишком смущен.

В конце концов, он записал меня на другую ночь, чтобы убедить меня. Я думаю, что это было больше из-за того, что я был подростком, и мне не нравилась мысль о том, что люди смотрят, как я еду по дороге.

В конце концов я начал больше участвовать в TT, а затем и в шоссейных гонках. Потом кто-то в клубе сказал моим родителям, что, по их мнению, у меня есть немного таланта и мне нужно больше кататься. Мне было 16, и только тогда я начал тренироваться.

Cyc: Вы участвовали в своем первом чемпионате мира по шоссейным гонкам всего два года спустя, в 1980 году в Салланше, Франция.

MJ: Это было удивительно, хотя в некотором смысле это могло бы быть довольно ошеломляющим, если бы не тот факт, что все девушки знали друг друга, как мы часто гонялись друг против друга.

Присутствие на таком массовом мероприятии внушало благоговейный трепет – размер толпы и количество женщин, выстроившихся в очередь на старте. Я имею в виду, что в Великобритании вам повезло, если вас было 20 на старте.

Цикл: Вам было всего 18 лет, но вы взяли бронзу на очень сложной трассе. Что это сказало вам о вашем потенциале и как оно сфокусировало ваши цели?

MJ: Я был в восторге от третьего. На задворках моей памяти был разговор из школы с учителем, который сказал, что я недостаточно старался со своими школьными заданиями. Она спросила, куда, по моему мнению, меня может привести езда на велосипеде. Я сразу же сказал: «Я стану чемпионом мира».

По сей день я не знаю, откуда это взялось. Даже я был шокирован тем, что сказал это, но полагаю, я должен был чувствовать, что это была конечная цель.

Когда я заняла третье место в 18 лет на такой трассе, как Салланш, из 80 женщин, это еще раз подтвердило мои слова. У нас уже был план на три года, потому что мы знали, что Гудвуд будет одним из моих лучших шансов.

Цикл: Какой у вас был тренировочный режим?

MJ: Я тренировался с Яном Гринхалгом, который в то время был профессиональным велосипедистом и моим партнером. Для меня это не было каким-то определенным режимом. Мы совершили длительные поездки в Йоркшир-Дейлс и немного поработали на скорости за мотоциклом.

Большая часть этого была основана на том, что я много лазал – я полагаю, это было почти как интервальные тренировки, резкие подъемы, а затем расслабление и свободное вращение на спусках.

Cyc: На чемпионате мира 1982 года вы участвовали в гонке преследования в Лестере перед шоссейной гонкой в Гудвуде…

MJ: Раньше в этом году я установил мировой рекорд преследования на 5 км на той же трассе и хотел бы выиграть гонку преследования.

Мне понравилось это событие, но я тренировался за мотоциклом вплоть до нескольких дней назад – мы не понимали, что такое тейперинг – и поэтому, когда началась погоня, я был измотан [Джонс пришел седьмым].

За 10 дней между гонками я не тренировался по-настоящему. Это был мой конус, поэтому, когда дело дошло до шоссейных гонок, я летел.

Изображение
Изображение

Цикл: Знаете ли вы, что трасса в Гудвуде вам подойдет?

MJ: Да, хотя я мог бы сделать подъем посложнее – но, очевидно, все обошлось. Трасса для автогонок была очень открытой, а это означало, что люди могли увидеть тебя, если ты уйдешь, и все ожидали, что я уйду на подъеме, потому что я был приличным альпинистом.

Цикл: Вы действительно вырвались из четверки на спуске в начале последнего круга…

MJ: Подъем немного выровнялся вокруг правого поворота перед началом спуска. Я первым обогнул этот угол и понял, что у меня есть небольшой отрыв, когда они начали двигаться сзади.

Нас преследовали, поэтому я старался держать нас подальше, и когда я увидел, что у меня есть пробел, я просто пошел на это. Это то, ради чего вы тренируетесь, чтобы распознавать и использовать эти возможности.

Цикл: А потом вы пересекли черту как чемпион мира.

MJ: Они не сильно отставали, так что мне просто пришлось похоронить себя. Толпы с обеих сторон выкрикивали мое имя и подбадривали меня. На самом деле я был просто в эйфории, смешанной с небольшим чувством недоверия.

Делать это в своей стране тоже было здорово, потому что мои родители были там, и они не смогли бы приехать, если бы это было за границей.

Цикл: Как вы отреагировали, когда достигли цели, к которой стремились три года?

MJ: Это было одной из самых больших трудностей для меня. Мы поставили перед собой эту цель, но никогда не говорили о том, что произойдет, если я выиграю. В моей голове, потому что я вложил в это свое сердце и душу, я был готов.

Я действительно помню, как сказал в интервью Хью Портеру, что у меня год перерыва. Конечно, вы не можете сделать это, когда у вас есть радужная майка. потому что я выключился. Я так и не вернулся к этому по-настоящему.

Cyc: В следующем году вы все же выиграли национальный чемпионат и заняли четвертое место на чемпионате мира в Швейцарии.

MJ: Да, но если бы я тренировался так, как раньше, я мог бы снова выиграть. Моя цепь оторвалась в конце подъема в том году, и за два дня до гонки меня сбила машина.

Оглядываясь назад, я мог бы снова уйти, если бы тренировался так же, как в 1982 году.

Cyc: Вы до сих пор занимаетесь велоспортом?

MJ: Да. Я все еще в своем местном клубе, и у нас есть велосипедный бизнес по почте. Мы также организовали Etape du Dales для фонда Dave Rayner за последние шесть лет, и это полезный опыт.

Он собирает деньги для молодых гонщиков, чтобы участвовать в гонках за границей. В прошлом это помогло Дэну Мартину, Адаму Йейтсу и Дэвиду Миллару.

Cyc: Что вы думаете о приезде чемпионата мира в Йоркшир?

MJ: Удивительно, как много людей, не являющихся велосипедистами, любят приходить и смотреть. Старт «Тур де Франс», который у нас был, а теперь и «Тур де Йоркшир» заняли видное место в умах людей. Им просто нравится выходить, чтобы посмотреть это, и толпы просто невероятные.

Цикл: Вы смотрели женскую трассу? Думала ли бы 20-летняя Мэнди Джонс о своих шансах?

MJ: Это сложная трасса, с очень трудным подъемом из Лофтхауса, после которого много подъемов и спусков перед сложной финишной трассой – ой! Это определенно курс, который мне бы понравился.

Вообще-то, «получил удовольствие», наверное, не совсем подходящее слово, но моему стилю езды вполне подошло бы.

Рекомендуемые: