Велосипедист заглянул за кулисы профессиональной команды на Тур де Франс и перенесся к массажному столу, кухне и кормовой зоне Trek Factory Racing
Современная профессиональная велокоманда – это высокотехнологичная среда. На сверхлегких велосипедах из углеродного волокна ездят спортсмены, доведенные до физического совершенства тщательно контролируемыми протоколами тренировок, в то время как каждый аспект их езды фиксируется в форме данных и анализируется спортивными учеными.
На бумаге 198 стартовавших в Тур де Франс 2015 года могли отправиться прямо из «Бегущего по лезвию» в сельскую местность Бретани. Но один элемент профессиональной команды остался почти неизменным с тех пор, как Морис Гарен выиграл первое издание в 1903 году: смотритель или, как их называют более романтично, soigneur.
Бесконечная работа
Soigneur - это хамелеон профессионального велоспорта, его роль охватывает физическое, психологическое и эмоциональное. Без них гонщики поднимались бы на Альп-д'Юэз в вонючей, пропитанной потом экипировке, без еды в животе и со слишком большим количеством молочной кислоты в ногах. Более того, без soigneurs большинство райдеров были бы морально измотаны интенсивным давлением своей работы.
«Мы не коллеги, мы хорошие друзья», - объясняет Сабина Любер из Германии свои отношения с гонщиками. Она - одна из пяти синьоров, дежуривших в команде Trek Factory Racing на гонках этого года.
‘У нас много взлётов и падений вместе. Это особенно верно в отношении моих отношений с Фабианом [Канчелларой]. Я была его массажисткой много лет, и мы сблизились. Обе наши семьи сблизились».
Любер не преувеличивает. Они отдыхали вместе, а ее партнер, итальянец Лука Прота, является председателем «cancellara4ever», официального фан-клуба швейцарской суперзвезды. Учеников Канчеллары по всему миру собрал Прота, который основал группу в 2011 году. В клубе насчитывается более 600 активных членов с более чем 10 000 подписчиков в социальных сетях. Многие участники вместе ездят, вместе обедают и, предположительно, вместе носят товары Cancellara. (На сайте cancellara4ever.ch вы можете приобрести баннеры «Go Fabian Cancellara Go», наклейки Cancellara и майки с надписью cancellara4ever чуть выше задней стороны.)
«Я думаю, это одна из причин, по которой мой партнер так часто навещает меня!» - говорит Любер. «Хотя это может прекратиться в следующем году, так как вполне вероятно, что 2016 год станет последним сезоном Фабиана».
Для Проты и «Канчеларти» эта новость, должно быть, стала ударом молнии. Сможет ли фан-клуб выжить в гоночном календаре, лишенном своего героя? (Этот автор предполагает, что так и будет - однажды я случайно наткнулся на встречу в отеле с фан-клубом Аниты Добсон. Группа образовалась, когда Добсон сыграл алкоголичку Энджи Уоттс в фильме «Жители Ист-Энда» в 1980-х. Добсон посетил мероприятие
и был очарователен – и трезв.)
‘Если Фабиан все-таки уйдет на пенсию, то, наверное, и мне пора заканчивать, - говорит Любер. «Сейчас мне 40, и я работаю суаньером более 15 лет. Приходит время двигаться дальше.» Будь то решение Любера или Проты, остается за закрытыми дверями дома Любера недалеко от швейцарской границы, но взгляд на историю Любера в спорте предполагает, что она уйдет в отставку, когда будет готова - с Фабианом или без него..
«Когда я начинала, это было нелегко, так как многие в велосипедном сообществе думали, что быть суаньером - это мужская работа», - говорит она. «Мне приходилось доказывать себя снова и снова. Но я знала, что смогу это сделать, и, надеюсь, помогла проложить путь, поскольку в наши дни в командах гораздо больше женщин».
Каким бы ни был ваш хромосомный состав, работа вдали от дома более 200 дней в году укрепит вашу устойчивость. То же самое и с графиком тура, где 12-часовой рабочий день является нормой, обычно начиная с 6:30 утра. «Вот тогда я иду бегать с несколькими членами команды», - говорит она. «Мы болтаем, но это также дает вам время для себя. Вам это нужно, иначе вы сойдете с ума от неистового характера гонки».
Это общая тема для всех сотрудников команды Trek Factory, у которых брал интервью Cyclist, – насколько хаотична жизнь на Тур де Франс. «Вы должны быть сильными, отбросить второстепенные вещи и просто продолжать свою работу», - говорит Любер. И сегодня утром в Гапе, на 186,5-километровом маршруте 18-го этапа до Сен-Жан-де-Морьен, это означает приготовление багетов для персонала. «Я также готовлю пакеты с кормом для гонщиков на завтра, которые будут состоять из батончиков, бутылок и рисовых лепешек. Мы всегда стараемся подготовиться накануне».
Закуски в дорогу
В крошечной кухне Трека в автобусе механика не так много места. Пока Любер готовит пакеты, ее коллега, Хосуэ (произносится «Джошу») Аран, готовит рисовые лепешки. Рисоварка является неотъемлемым прибором на кухне каждой команды для доставки этих вкусных углеводных кусочков гонщикам, как показано при открытии морозильной камеры Trek.
Маленькие серебряные обертки со словами «сладкий» или «острый» упакованы до предела, готовые к употреблению в будущем. Хосуэ для рисовых лепешек то же, что Хестон Блюменталь для мороженого с беконом и яйцом. Рисовый пирог с черникой - это триумф, и остаток дня он проведет в пути к финишу, чтобы раздать протеиновые напитки для восстановления и велосипедные куртки Бауке Моллеме и компании.
Товарищи по походу Стефано Сереа и Эльвио Барселла поедут впереди гонщиков в зону питания, расположенную в Риуперу, деревне в департаменте Изер, в 78 км от старта. Довольно мило, что дорожная книга Tour символизирует зону питания на карте дня с ножом и вилкой, сжатыми в крошечный синий круг.
Что касается Любер, после трех ночей в Гапе она едет в следующий отель команды в Ле Корбье. Для многих автомобилей, не аккредитованных для следования по гоночному маршруту, это означает 200-километровое приключение «вне трассы» в Италию, но только после преодоления узких дорог Коль-де-Монженевр высотой 2 км. Затем маршрут возвращается во Францию через восьмимильный туннель Фрежюс.
«Это ничего», - говорит мне Любер по прибытии в Le Corbier. «Отсюда я поеду в Париж, а это около 700 км. Впрочем, это не так уж и плохо - все, что меньше 1000 км, не так уж и долго».
Любер не так прагматично относится к состоянию гостиничных номеров. Когда дело доходит до размещения отелей, все названия команд помещаются в шляпу и выбираются случайным образом, а это означает, что качество их размещения может заметно различаться. В то время как отели в таком огромном городе, как Париж, хорошо обслуживаются, в этом маленьком альпийском уголке все немного примитивнее.
‘Ты видела отель?’ - спрашивает Любер, преувеличенно хмурясь на своих загорелых щеках. «Там так грязно, и с меня этого достаточно после всех этих лет. Прошлой ночью я был в Ibis. Места едва хватило, чтобы разложить массажный стол
но, по крайней мере, это было чисто. Здесь устало и пыльно».
Любер должен знать. В то время как Ромен Барде из AG2R крутит педали, чтобы добиться победы, Любер проверяет, что номера обозначены так, как они должны быть - другими словами, что соаньеры находятся в комнатах рядом со своими гонщиками, чтобы звездам не приходилось бродить по общественному отелю в поисках. массаж.
Последнее временное жилище команды, безусловно, напоминает усталый отель в Блэкпуле. Если, конечно, вы не поклонник бежевого цвета, слоев постельного белья, которые отказываются отделяться от матраса и обоев из древесной стружки. Тем не менее, по ее собственному признанию, расписание Любер на этот вечер менее напряженное, чем обычно.
Мастер-класс по массажу
«Мы, как правило, делаем массаж двум гонщикам каждую ночь, но, поскольку Фабиан снялся в начале гонки, у меня есть только один.» Это объясняет недопитый бокал красного вина на кухонной поверхности (хотя только один, пока стирать одежду персонала – она будет стирать
комплект команды позже той ночью, чтобы заполнить место в ее легком графике массажа). Имейте в виду, после обучения на физиотерапевта почти 20 лет назад, она является экспертом по изоляции, а затем освобождению от узлов и горячих точек после дневных гонок.
«Вы не идете с установленной рутиной - вам нужно чувствовать мышцы», - говорит она. «Цель состоит в том, чтобы вывести молочную кислоту и токсины, накопившиеся за день. Это также помогает растянуть мышцы, которые могут быть не только в ногах, но и в спине и шее. И да, этот массаж - болезненный опыт, но он должен быть, иначе в этом нет смысла. Если хотите расслабляющий массаж, отправляйтесь в оздоровительный центр».
Каждый массаж длится час, поэтому, когда у Любера полный набор наездников, это два часа интенсивного массажа каждый день. Я предлагаю отдать всю свою энергию гонщикам в течение 23 дней Тура, должно быть, это истощающий опыт. «Вначале 20 минут убили бы меня, но не сейчас. На самом деле, это легко. Если вы находитесь в клинике полный рабочий день, вы будете делать массаж намного дольше».
Это не единственная разница между физиотерапевтом в будущем и суаньерами Тура. «Элитные ноги настолько отличаются от тех, с которыми работают рекреационные райдеры», - говорит она. «У них хорошо натренированные мышцы, что ненормально. Каждый всадник также заметно отличается от массажа. Кто-то вроде Фрэнка Шлека совершенно не похож на Фабиана. У Фрэнка вот такие ноги [ее руки сомкнуты вместе], а у Фабиана такие же ноги [руки расставлены в стороны, чуть не опрокидывая бокал с вином]. Но один альпинист, а другой катается на классике, так что этого и следовало ожидать».
Любер - единственный сеньор в команде, у которого есть назначенный гонщик - Канчеллара - поэтому знает свои ноги лучше, чем он сам. Помимо заботы о его узловатых бедрах на гонках, Лойбер настолько важна для подготовки Канчеллары, что она будет массировать его в его доме в Берне, Швейцария, например, если он готовится к классике или чемпионату мира. Вне гоночного сезона большие пальцы Лойбера по-прежнему не отдыхают. «Перед Рождеством мы с семьей Фабиана отправимся на Гран-Канарию в его частный тренировочный лагерь, хотя, вероятно, это будет последний раз в этом году из-за того, что мы оба скоро закончим карьеру. Но это была привилегия. Фабиан Канчеллара - огромная звезда, но для меня он всегда был только Фабианом».
