Считается, что владелец «Катюши» Игорь Макаров достиг соглашения о слиянии с французской командой ProContinental
Установка ProContinental Arkea-Samsic опровергла слухи о слиянии с командой WorldTour Katusha-Alpecin в 2020 году.
Нидерландский веб-сайт Wielerflits сообщил, что нынешний владелец «Катюша-Альпесин» Игорь Макаров достиг соглашения с французской командой второго дивизиона об объединении двух команд в следующем сезоне, при этом Россия сохранит за собой право собственности на WorldTour. лицензия.
Однако эти слухи были опровергнуты директором команды Arkea-Samsic Эммануэлем Хьюбертом.
В беседе с французской газетой Le Telegram Юбер сказал: «Как и другие команды, рассматривающие возможность участия в WorldTour, мы были опрошены командой Katusha. Но мы не ответили на это предложение, '
'Команде Arkéa-Samsic не может быть и речи о союзе с Katusha.'
Первоначальные слухи предполагали, что Макаров вел переговоры с различными командами относительно возможного слияния, прежде чем договориться о сделке с Arkea-Samsic.
Источники предположили, что команда будет состоять из 11 гонщиков, у которых все еще есть контракты с каждой из существующих команд. Затем команда будет дополнена подписями Arkea-Samsic, которые уже есть на 2020 год, включая Найро Кинтана и Насера Буханни.
Также считалось, что переговоры зашли настолько далеко, что гонщикам даже показали пересмотренные контракты на слияние.
Британский дуэт Алекс Доусетт и Гарри Тэнфилд входят в число 11 гонщиков «Катюши», заключивших контракт на 2020 год, и ожидается, что они останутся при любом потенциальном слиянии вместе с такими игроками, как Йенс Дебюшер и Рик Забель.
В отчет также включен Нильс Политт, занявший второе место в Париже-Рубе, однако считается, что немецкий специалист по классике уже согласился на переход в Deceuninck-QuickStep. Бывший призёр Вуэльты Испании Ильнур Закарин - один из тех, кто, как ожидается, уйдёт.
Arkea-Samsic также заключила контракты с 11 гонщиками до 2020 года, которые, как ожидается, будут выступать за команду в следующем сезоне, включая национального чемпиона Франции Уоррена Баргуила и британского гонщика Коннора Свифта.
В список гонщиков также входил спринтер-ветеран Андре Грайпель, однако предполагалось, что немец может покинуть команду досрочно после весьма разочаровывающего сезона.
Найро Кинтана перейдет из Movistar, чтобы возглавить надежды команды в Общей классификации, при поддержке брата Дайера и другого колумбийского победителя Anacona, а Насер Буханни присоединится из Cofidis.
Всадники команды Ineos Дейго Роса также находятся в пути, а также молодой испанский альпинист Фернандо Барсело.
Во время Тур де Франс ходили слухи, что «Катюша» закроет свои двери в конце 2019 года из-за нехватки средств в результате того, что соучредители Alpecin и Canyon разорвали отношения с командой.
Ходят слухи, что оба разорвали свои отношения с Катюшей, чтобы инвестировать в команду Corendon-Circus ProcContinental, возглавляемую победителем Amstel Gold Race Матье ван дер Поэлем.
Заменив Canyon в качестве велосипедного спонсора, новая объединенная команда также должна была ездить на велосипедах BMC с 1 января, однако теперь это вызывает сомнения.
