Комбинезоны Assos Equipe RS S9 обзор

Оглавление:

Комбинезоны Assos Equipe RS S9 обзор
Комбинезоны Assos Equipe RS S9 обзор

Видео: Комбинезоны Assos Equipe RS S9 обзор

Видео: Комбинезоны Assos Equipe RS S9 обзор
Видео: Лучшие шорты-биб? Шорты-комбинезоны Assos Equipe RS S9 | Распаковка и обзор 2024, Апрель
Anonim
Изображение
Изображение

Этот швейцарский бренд снова доказал, что его шорты просто непревзойденные

Шорты - неудобный продукт для обзора. Я понимаю, что существует много личных предпочтений, и то, что работает для одного, не обязательно будет одинаковым для всех.

Иногда, тем не менее, появляется что-то, что имеет так много достоинств в своем дизайне, что я могу быть уверен, что подавляющее большинство, как и я, найдет это по своему вкусу. Вот как я отношусь к шортам Assos Equipe RS S9.

Честно говоря, это самые удобные шорты, которые я когда-либо носил. И я попытаюсь объяснить почему.

Купите полукомбинезоны Assos Equipe RS S9 на Wiggle

На первый взгляд, можно подумать, что все велосипедные шорты создаются примерно одинаково, и только качество ткани и вставка сиденья влияют на незначительную разницу в цене. Но это не так.

Некоторое время существовала тенденция делать шорты из нескольких панелей, на самом деле это почти стало поводом для хвастовства иметь наибольшее количество отдельных панелей, так как считалось, что это лучший способ предварительно сформировать шорты. чтобы соответствовать контурам всадника в посадке.

Хотя на бумаге это несколько усложнялось, по мере совершенствования технологий производства тканей потребность в нескольких панелях уменьшилась. А меньшее количество панелей означает меньшее количество швов, что снижает вероятность натирания/раздражения, а также снижает вес.

Изображение
Изображение

Например, S7 Short от Assos использовал только 4 панели. Впечатляет, однако, что в последней модели Equipe RS S9 их всего 2. Это делает его очень легким, всего 300 г, но также означает, что швов практически нет.

То, что Ассос первоначально назвал (несколько комедийно) «Пентхаусом с кукушкой», остается неотъемлемой частью дизайна (в мужской коллекции), хотя, к счастью, Ассос отказался от глупого названия.

Теория довольно проста; нельзя обойти стороной тот факт, что у парня есть вещи, которые нужно куда-то девать в облегающем комбинезоне. Ассос справился с этой загадкой лучше, чем с большинством других.

Передняя часть шорт на самом деле предварительно сформирована, чтобы обеспечить дополнительное пространство, плюс внутренняя вставка сиденья также имеет особую форму, она намного тоньше и лучше вентилируется, чтобы улучшить воздухопроницаемость.

Как только я надел шорты Equipe RS S9, сразу заметно, что они значительно повышают комфорт по сравнению с другими моделями.

Изображение
Изображение

Не будучи слишком наглядным, многие шорты требуют нескольких попыток отрегулировать «вещи там внизу», прежде чем найти удобное положение, но с Equipe RS S9 я обнаружил, что это было одноразовое действие.

Это единственные шорты, в которых я могу кататься больше часа на тренажёре в помещении и не страдать, скажем так; «вопросы дискомфорта».

Что ты говоришь? Шорты за 175 фунтов на турбо? Ну да, я бы на самом деле сильно поспорил, что на самом деле это отличный тест для любой пары шорт. На турбо вы сидите в течение длительного времени, вырабатывая ватты в одном и том же положении при езде.

Если боль и дискомфорт будут поднимать свою уродливую голову, где бы они ни находились, на тренажере для дома, поэтому я готов поспорить, что если они удобны на турбо, они, безусловно, хорошо послужат вам в дороге. И, конечно же, они это делают.

Есть еще

Успех дизайна заключается не только в продуманной посадке для мужчин, Еще одна важная особенность, которая отличает Equipe RS S9 от других, - это то, что Ассос называет «технологией A-Lock». По сути, это связано с тем, что нагрудники прикрепляются к спине намного ниже, чем в предыдущих версиях, буквально теперь чуть выше верхней части подушки сиденья сзади.

Это сделано, как утверждает Ассос, для увеличения поддержки подушки сиденья. И это работает.

Купите полукомбинезоны Assos Equipe RS S9 на Wiggle

Это дает ощутимую разницу в том, как стабилизируется шорт, особенно при переключении между усилиями в седле и вне седла. Я чувствовал, что могу сесть прямо и не нуждаться в этой секунде или двух, чтобы вернуться в короткую позицию и найти оптимальное положение. S9 просто не шевелились.

Изображение
Изображение

В целом, новая ткань, Assos называет Type.441 – основной трикотаж 40 калибра – что в общих чертах означает, что это ткань с высокой компрессией и высокой влагоотводящей способностью, имеет легкую, шелковистую, гладкую и роскошную поверхность рядом с кожей.

Лямки нагрудника легкие и широкие, с достаточной эластичностью, едва заметные, когда шорты надеты, и лежат совершенно ровно, поэтому исчезают даже под минимально облегающим аэродинамическим джерси.

О многом говорит то, что я снова и снова тянусь к этим шортам, и часто искренне разочаровываюсь, когда нахожу их в стирке, когда хочу их надеть.

Рекомендуемые: