Побег к победе: как выиграть Spring Classic

Оглавление:

Побег к победе: как выиграть Spring Classic
Побег к победе: как выиграть Spring Classic

Видео: Побег к победе: как выиграть Spring Classic

Видео: Побег к победе: как выиграть Spring Classic
Видео: БАЛДИ РЕМАСТЕР vs ВЕНОМ - ФИЛЬМ (3D Анимация Baldi's Basics Classic Remastered Обновление Все Серии) 2024, Марш
Anonim

В то время как Гранд-туры выигрываются за счет незначительного выигрыша, на Классике преобладает более бесцеремонный подход. Фото: Офсайд

Многие думали, что у Филиппа Жильбера была осень в его карьере, когда он выступал в новых цветах на Туре Фландрии 2017 года. После пяти неудачных лет в красно-черной команде BMC 34-летний футболист зимой перешел в QuickStep.

Он должен был играть вторую скрипку после своего нового товарища по команде Тома Боонена, трехкратного победителя Фландрии, и, конечно же, не был фаворитом, когда они выехали с Гроте Маркт в Брюгге на 101-ю гонку..

После того, как Гилберт занял третье место в 2009 и 2010 годах, он обычно пропускал Фландрию, чтобы сосредоточиться на Ardennes Classics в конце апреля. Будучи валлонцем, Льеж-Бастонь-Льеж значила для Гилберта больше, чем Фландрия, и он действительно выиграл гонку в 2011 году.

Никогда не было сильного давления, чтобы выступить на Ronde, несмотря на то, что он был самым большим из всех классических (конечно, с точки зрения Flandriens). А в BMC на булыжниках предпочтение отдавалось Грегу Ван Авермэту из Фландрии.

Может быть, именно поэтому, когда Гилберт ускользнул за 55 км до финиша, не было никакой паники, только удивление, что гонщик с его родословной ушел так рано.

Основа для атаки была фактически заложена еще раньше, когда оставалось 100 км, когда QuickStep вышел вперед на подходе к Muur van Geraardsbergen, вызвав раскол на наборе высоты.

В группе из 14 человек, которые прошли чисто, были Гилберт и его товарищи по команде Боонен и Маттео Трентин. Другие команды старались свести к минимуму преимущество этой опасной группы и чуть не пошатнули беглецов, когда они приблизились к Oude Kwaremont.

Возможно, полагая, что их работа сделана, фавориты и их команды отключились, потому что именно на Kwaremont сделал свой ход Гилберт, ловко исчезнув на дороге, как будто это было непреднамеренно.

Шансы на то, что он останется в стороне на оставшиеся 55 км, против мощи Питера Сагана, Ван Авермата и других фаворитов, были чрезвычайно малы. Тем не менее, это именно то, что сделал Гилберт, никогда не устанавливая значительного преимущества, но каким-то образом удерживая победу с отрывом в 29 секунд. Вопрос: как?

Изображение
Изображение

Тот, кто посмеет…

Как, в эпоху незначительных достижений и незначительных различий между лучшими гонщиками, когда трехнедельные Гранд-туры выигрываются все меньшим количеством секунд, Гилберт смог переиграть такую сильную группу преследователей?

Правда, ему немножко повезло: Саган, Ван Авермэт и Оливер Нэсен разбились, когда перекладины Сагана зацепили куртку зрителя, когда они поднимались на Квермонт в последний раз.

Но Ван Авермэт и Саган быстро отступили и погнались за ними. У них все еще было достаточно дороги, чтобы догнать свою добычу к финишу, но лидерство удерживалось километр за километром с мучительными 50-55 секундами.

Изображение
Изображение

Невероятно, но преимущество Гилберта ни разу не превышало 1 мин 10 с за все время его побега. Факт остается фактом: он был впереди один на протяжении 55 км.

Его победа стала своеобразным моментом, а также подчеркнула новую тенденцию. В то время как многодневные гонки теперь обычно выигрываются с помощью консервативной тактики и точного расчета, Cobbled Classics - в частности, Тур Фландрии и Париж-Рубе - по-прежнему могут отдавать предпочтение смелым, а не расчетливым, и вознаграждать явно иррациональную тактику, а не разумную стратегию.

Гилберт также был ярким примером нового подхода к этим гонкам, когда фавориты делали свой решающий ход намного раньше.

Это не было единичным случаем. На Туре Фландрии 2018 года Ники Терпстра, также из QuickStep, самостоятельно преодолел дистанцию за 25 км до финиша и опередил преследователей, чтобы победить.

Неделей позже, в Paris-Roubaix, Саган атаковал своих коллег-фаворитов за 54 км до финиша. Казалось смехотворно преждевременным, что трехкратный чемпион мира сделал свой ход, но Саган полностью посвятил себя усилиям. Он связался с выжившими после разрыва, из которых только Сильван Дилье смог остаться с ним.

Изображение
Изображение

Дилье стал пассажиром Sagan Express, хотя Саган умело использовал своего компаньона, буксируя его большую часть пути, но хватая случайную передышку, когда швейцарский гонщик поворачивал впереди.

Как и в случае с победой Гилберта во Фландрии, Саган установил, а затем сохранил незначительное преимущество над преследующей группой, которая должна была быть сильнее, чем сумма ее частей, и, безусловно, способна догнать двух первых.

Но они этого не сделали. И когда они добрались до старого велодрома в Рубе, Саган поиграл с Дилье, прежде чем соскочить с колеса на 200 м, чтобы довольно легко его обыграть.

Изображение
Изображение

Переломы в истории

Не то чтобы дальнобойные атаки были чем-то новым. На Туре Фландрии в 1992 году француз Жаки Дюран атаковал после 45 км гонки на 257 км. Вместе с двумя другими гонщиками он оторвался на 24 минуты, а затем бросил своего последнего напарника, Томаса Вегмюллера, на последнем подъеме, чтобы победить в одиночку после 213 км впереди.

Вегмюллер был близок в Рубе четырьмя годами ранее после аналогичной авантюры. В этом случае он был последним, кто выжил после длительного перерыва в гонке с Дирком Демолем. Пара прибыла к финишу вместе, но Вегмюллер попытался зайти в тупик, когда пластиковый пакет застрял в его заднем колесе.

Другой сценарий разыгрался в 2016 году, когда Мэт Хейман - сильный аутсайдер благодаря своему опыту и истории хороших выступлений на «Пари-Рубе» - вышел на ранний перерыв, который закончился примерно через 70 км.

Хейман выжил, когда крупные игроки, такие как четырехкратный победитель Боонен, заманили его, а затем выиграли на велодроме.

Лучшими прецедентами для действий Гилберта и Сагана могут быть победа Фабиана Канчеллары в Рубе в 2010 году после того, как он проехал последние 40 км в одиночку, и Боонен, два года спустя, который в одиночку лидировал на 50 км.

Изображение
Изображение

Но их победы было легче объяснить. Каждый одержал победу на Туре Фландрии в предыдущие выходные; каждый был очень сильным фаворитом; и когда каждый атаковал, позади был застой.

Действительно, вдохновением для Боонена была поездка Канчеллары в 2010 году. У него была хорошая идея, что после его ухода в 2012 году будет патовая ситуация, потому что он видел, как это произошло, когда он застрял с преследователями после великого побега Канчеллары..

По этому поводу Бунен кипел. «Если Канчеллара атакует, а я не могу последовать за ним, это справедливо», - сказал он на финише.

‘Но я очень зол на то, как катались некоторые другие ребята. Ни разу никто из них не пытался участвовать в гонках. Некоторые из них, в том числе [Хуан Антонио] Флеча, уже смирились с борьбой за второе место».

Комментарии Бунена намекают на тактическую игру, которая разыгрывается за отрывом, особенно соло. Гилберт также обсуждал это после победы во Фландрии.

Он знал, насколько важным было восприятие преследователями его силы. Он играл со своими преследователями в игры, не проезжая 55 км, как если бы это была гонка на время, с хорошим темпом, последовательными усилиями, но в определенные моменты сбавляя темп, чтобы сэкономить энергию, а затем усердно, когда он знал, что преследователи будут делать ставку на получение прибыли.

В частности, он знал важность подхода к последнему восхождению, Kwaremont. И он знал, что если разрыв будет меньше минуты, они смогут его увидеть. Поэтому он дал «полный газ, чтобы попытаться треснуть их по голове» на подходе к подъему.

Он доходит до того, что утверждает, что именно это давление – вопросы, которые они будут задавать себе, и растущее чувство разочарования и отчаяния – вынудило Сагана совершить ошибку на подъеме, когда он подъехал слишком близко. к барьерам и попал в ловушку этой зрительской куртки.

«Мне знакомо чувство, когда ты едешь позади кого-то - ты не видишь, что происходит впереди, поэтому едешь на полном газу», - сказал Гилберт. «Когда ты не возвращаешься, ты думаешь: «Что случилось?» а потом ты начинаешь думать, что тебе нужно больше двигаться. Тогда вы начинаете брать на себя все риски».

Комментарии Гилберта намекают на игру в покер, связанную с его ходом, и подтверждают, что не только грубая сила принесла ему классику.

Это тоже была тактика, но она полностью отличалась от тактики, которая могла бы выиграть многодневную гонку. Когда, помимо Криса Фрума на Джиро д'Италия 2018, Гранд-туры выигрывают гонщики, запускающие одиночные 50-километровые перерывы?

Времена меняются

Одним из крупнейших авторитетов в области Cobbled Classics является Андреас Клиер.

Как гонщик Клиер был вторым после Боонена на Туре Фландрии 2005 года, и на протяжении всей своей карьеры он жил в самом сердце региона, недалеко от легендарного восхождения Герардсберген. Его знание дорог, пересекающих Фландрию, таково, что он известен как «GPS».

«Трасса изменилась, но, что более важно, велоспорт изменился за последние 10 лет», - говорит Клиер. «По-прежнему побеждает лучший гонщик, но то, как они участвуют в гонках, теперь изменилось. Два великих примера - Гилберт и Терпстра.

‘Они начали этот путь к победе, атакуя с 60 км аэробайками, скинами, аэроколесами. Это почти как испытание на время. Теперь мы обнаруживаем, что выбор происходит раньше, и атаки также происходят раньше. Раньше мы ждали финального отбора или спринта».

Клиер благодарит Гилберта за то, что он впервые применил этот «новый способ победы», как он выразился, на Туре Фландрии 2017 года: «Вы смотрели, как он атакует, и думали: «Это не сработает». Тогда вау!’

Саган, когда год спустя так рано отправился в Париж-Рубе, возможно, был вдохновлен дерзостью Гилберта. Имея только один Памятник его имени - Фландрия в 2016 году, - давление на Сагана росло, чтобы превратить его огромный талант в крупные победы.

«Проклятие» Сагана, возможно, было его быстрым финишем. Если у гонщика хороший спринт, ему не нужно ехать раньше. Но каким бы быстрым спринтером вы ни были, ожидание финиша сопряжено с риском. «Сагану легко дождаться спринта, - говорит Клиер. «Это то, чего все ожидают от него. Выйти рано было неожиданно, но разумно».

Это оказало давление на его соперников, которые, хотя и были готовы к погоне, также наблюдали друг за другом, тщательно взвешивая свои усилия, как это сделали Саган и Ван Авермэт в прошлом году после Гилберта во Фландрии.

Что изменилось, говорит Клиер, так это то, что важные промежуточные посты сместились, появились раньше в гонке, с предварительным отбором, а также «окончательным отбором». Если бы это был футбольный турнир, то как бы добавили дополнительные отборочные раунды.

«Если вы посмотрите на Париж-Рубе, вы всегда пытались быть в отрыве на первых 100 км, и если у вас были ноги и дул встречный ветер, у вас был шанс победить», - говорит Клиер.

‘Это уже не тот случай, что перерыв дадут 10, 12 минут. Пелотон не позволяет. Сейчас 60км, 70км осталось, досрочный финал. Финал наступает только на последних 30 км, но иногда гонка решается раньше».

Похожая вещь случалась на плоских этапах Тур де Франс, как заметил Марк Кавендиш. Перерывы разрешены на очень небольшом количестве веревки - темп более постоянный на всем протяжении, а не стабильный в течение нескольких часов с безумными последними 50 км.

Чему, кроме оборудования и материалов, Клиер приписывает эти изменения? «Ребята лучше тренируются, лучше едят и лучше готовятся. Они лучшие спортсмены».

Как говорит Клиер: «Лучший парень все равно побеждает, даже если он побеждает по-другому».

Рекомендуемые: