Высокопроизводительные украшения для вашего велосипеда, независимо от того, участвуете ли вы в гонках или просто хотите выглядеть профессионалом
Мы не уверены, все ли так думают, или это добавки, которые они добавляют в электролитные напитки велосипедистов, но есть что-то невероятно привлекательное в наборе карбоновых колес с глубоким сечением.
Конечно, они предлагают превосходное соотношение прочности и веса для более отзывчивого управления, более быстрого ускорения, меньшего веса и более аэродинамической формы для дальнейшего увеличения скорости – но есть еще кое-что.
Добавленные практически к любому велосипеду, о котором вы только подумайте, они обеспечивают то дополнительное je ne sais quoi, которое поднимет его как минимум на одну ступень в рейтинге awesome-o-meter.
Для тех, кто ездит с обычными суппортными тормозами, а не с дисками, вот пять лучших колесных пар.
Лучшие карбоновые колеса для шоссейных велосипедов
Лучший универсал: DT ARC 1400 Dicut 48
Самая мелкая из линейки DT ARC, версия колесной пары 1400 Dicut глубиной 48 мм является хорошим вариантом для общего использования. Достаточно глубокие, чтобы дать вам заметный импульс, но достаточно мелкие, чтобы не утяжелять вас и не создавать слишком много проблем в ветреный день, если вы собираетесь использовать только одну колесную пару, они обеспечивают хороший баланс.
В то время, когда становится все труднее найти основных производителей, производящих колеса без дисковых тормозов, они оснащены всеми ключевыми современными аксессуарами. Это означает, что они изготовлены из термостойкой смолы для надежного торможения и готовы к бескамерной установке.
Их соски также спрятаны внутри обода, как для улучшения аэродинамики, так и для одинаково скользкой эстетики.
Известные тем, что делают одни из лучших втулок, на которые вы можете положиться, эти колеса основаны на взрывозащищенной храповой системе DT 240 SL. Быстрые в зацеплении и простые в обслуживании, их внутренние компоненты прослужат дольше более дешевых ступиц на тысячи миль.
Поставляется со специальной сумкой для колес, штоками клапанов и тормозными колодками SwissStop Black Prince, а также включает в себя шампуры DT, которые являются одними из лучших, которые вы найдете.
Купите сейчас в Chain Reaction за 700 фунтов стерлингов (спереди) и 975 фунтов стерлингов (сзади)
Лучшая карбоновая колесная пара: Prime RR-50 V3 C
Углеродная колесная пара по цене, немыслимой год или два назад. Эти ободья глубиной 50 мм способны придать большинству велосипедов огромную дозу скорости. При весе 1635 г они не очень легкие, но, учитывая вероятные аэродинамические преимущества, они остаются хорошим выбором практически для любого типа местности.
Поддерживаемые полным ассортиментом запасных частей от Wiggle, они изготовлены с использованием качественных подшипников и спиц марки Pillar. Готовые к бескамерному использованию и с предварительно установленной лентой, они даже поставляются с набором соответствующих карбоновых тормозных колодок Prime.
Кроме того, при поддержке программы замены после аварии, если вам удастся списать их в течение двух лет после покупки, вы можете вернуть поврежденные обручи в обмен на новую пару со скидкой 40% от рекомендованной розничной цены.
Купите сейчас на Wiggle за 600 фунтов стерлингов
Лучшие карбоновые колеса за деньги: Enve SES 3.4
Теперь, во второй итерации, линейка Enve SES, похоже, имеет глубину обода для всех, начиная с 2.2, затем переходя к 3.4, 4.5 и 7.8, все для клинчерных шин и ободных тормозов., хотя доступны и версии с дисковым тормозом.
Обновление должно привести их в соответствие с текущим пониманием ширины шин, поэтому они разработаны с учетом использования шин шириной 25 мм.
Вы заметите на изображениях, что Enve предпочитает более мелкий передний обод, чем задний, а названия указывают относительную глубину каждого из них – наша представленная модель 3.4 имеет передний диаметр 38 мм и задний 42 мм.
Это рассматривается как способ оптимизировать аэродинамику и управляемость, поскольку боковой ветер не оказывает такого же влияния на заднее колесо. Вес этой пары составляет 1 477 г.
Хотя обод имеет решающее значение, втулка является не менее важным компонентом. Для этого Enve сотрудничает с Крисом Кингом - вероятно, мировым лидером в области втулок - что увеличивает цену, так как одни только втулки обойдутся вам в 680 фунтов стерлингов за пару.
При такой цене неудивительно, что колеса Enve были разработаны с большим временем аэродинамической трубы, чтобы убедиться, что они оптимизированы для скорости, управляемости и веса.
Купите прямо сейчас в Merlin Cycles за 3 200 фунтов стерлингов
Лучший вариант для смешанных условий: Hunt 3650 Carbon Wide Aero
Hunt является относительным новичком, но с довольно небольшой, но преданной линейкой, есть много, чтобы порекомендовать бренд из Западного Суссекса.
В первую очередь должна быть цена - ценник, мягко говоря, высок, но в нем нет ни намека на срезание углов. Прямые продажи очень помогают в достижении этой цели.
Hunt предлагает два карбоновых клинчера с ободом глубиной 36 мм или 50 мм, которые либо соединяются в пару, чтобы составить соответствующую комбинацию, либо, как мы выбрали, сплит с 36 передними и 50 задними, которые имеют вес 1477 г.. Что бы вы ни выбрали, это одна и та же цена.
Бескамерная совместимость, тормозные поверхности расположены на расстоянии 27 мм друг от друга, а внутренняя ширина составляет 19 мм, что означает, что они идеально подходят для шин шириной 23–28 мм.
Управление теплом важно, как и тормозная способность, поэтому с этой целью компания Hunt использовала дополнительную фрикционную тормозную гусеницу, которую она называет Griptec, и смолу High TG, скрепляющую углерод Toray, которая рассчитана на температуру выше 200ºC, чтобы убедиться, что вы не могу их приготовить.
И наконец, герметичные подшипники производятся компанией EZO в Японии.
Купите сейчас в Hunt Bike Wheels за 739 фунтов стерлингов
Лучшая низкопрофильная колесная пара: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL
Один из старейших производителей колес, французскому бренду Mavic потребовалось некоторое время, чтобы сделать карбоновое колесо, которым он доволен.
С указанным весом 1390 г и глубиной обода 25 мм Mavic создал отличное карбоновое клинчерное колесо для тех, кто нацелен на малый вес и жесткость с закругленным профилем, который претендует на то, чтобы сделать его одним из самых быстрых колес в мире. категория.
Одним из самых больших недостатков карбоновых колес является эффективность торможения, поэтому неудивительно, что Mavic пошел дальше с использованием технологии iTgMax, что означает интегральную температуру стеклования.
Это дает цельный контур обода без разрезания волокон, что делает его более упругим, в то время как тормозная поверхность обработана лазером, чтобы обеспечить эффективную тормозную поверхность.
Спицы с прямым натяжением снижают вес и обеспечивают более быстрое реагирование колеса, и, конечно же, как и все колеса Mavic, их собственные шины включены в цену.
Этим колесам уже несколько лет, и они по-прежнему сохраняют свои позиции в большинстве ситуаций. И поскольку их цена также была снижена, они заслуживают внимания.
