Точные швейцарские инженеры снова в деле с BMC Crossmachine CXA01
«Еще с 2007 года и совсем недавно, с самого начала ACE Technology [программа BMC по разработке компьютерных рам], мы действительно отдавали приоритет формам труб», - говорит менеджер по маркетингу продуктов BMC Томас МакДэниел. «Конечно, трубы круглой формы, как правило, проще всего изготовить, но мы обнаружили, что они не очень хорошо ездят. Таким образом, у Crossmachine есть несколько серьезно отличающихся форм труб, и это определенно самая технически совершенная рама из сплава, на которой я когда-либо ездил ».
‘Тонкие перья делают заднюю часть очень удобной – вы можете опереться на подседельный штырь и увидеть, как много движения. «Crosslock» [небольшая косынка между верхней частью подседельной трубы и верхней трубой] предназначена для компенсации дополнительной нагрузки на подседельную трубу из-за понижения точки, где перья соединяются с ней, а общая форма трубы квадратного профиля спроектирована для передачи мощности педалирования при настройке на соответствие, чтобы сделать Crossmachine комфортным. Его геометрия немного выше в передней части и имеет более длинную колесную базу, что делает мотоцикл более универсальным. Это не полноприводный кроссовый байк, а скорее тот, который идеально подходит для увлеченных гонщиков, которые время от времени забивают число».
Этот универсальный подход нашел свое отражение в выборе компонентов BMC. Crossmachine CXA01 не экономит на использовании топовых гидравлических дисковых тормозов Shimano R785, управляемых механическими рычагами переключения передач RS685. Но он сочетает их с рабочей лошадкой среднего уровня Shimano 105, хотя и за исключением системы 105, которая здесь заменена более доступной, несерийной Shimano RS500, чтобы помочь сохранить конкурентоспособную цену..
На раму можно установить покрышки размером до 33c, но Макдэниел подчеркивает, что тонкий комплект резины может превратить мотоцикл в мощную машину для шоссейных гонок, а затем еще кое-что: «У Crossmachine есть крепления для багажника и брызговика., что вместе с широким дорожным просветом делает его таким же счастливым как в приключенческой поездке по гравию, так и в туре, зимней тренировке под дождем или проруби по грязным полям. Такова универсальность, Crossmachine может быть единственным велосипедом для гонщика. Это изменит то, как, по вашему мнению, будет ездить мотоцикл из сплава».
Спец
| BMC Crossmachine CXA01 | £1, 949 |
|---|---|
| Рамка | BMC Crossmachine CXA01 |
| Группа | Shimano 105 5800 |
| Тормоза | Ручки гидравлических дисковых тормозов Shimano RS685 с суппортами R785 |
| Система | Shimano RS500 |
| Бары | BMC RDB 03 сплав |
| Ствол | BMC RSM 03 сплав |
| Подседельный штырь | BMC Compliancepost карбоновый подседельный штырь |
| Колеса | DT Swiss X-1900 Spline |
| Седло | Седло Selle Royal Saba |
| Вес | 7,7 кг (56 см) |
| Контакты | evanscycles.com |
