Самый легкий в мире электрический складной велосипед стильный и интуитивно понятный, но не лишен мелких недостатков и стоит дорого
Несколько брендов претендуют на звание самого легкого в мире электрического складного велосипеда, но, насколько мы можем судить, Hummingbird не имеет себе равных с общим весом 11,0 кг, что легче многих неэлектрических складных велосипедов.
Hummingbird уже зарекомендовал себя как бутик-бренд со стандартным складным велосипедом, разработанным и изготовленным в Великобритании на заводе по производству автоспорта в Банбери, Оксфордшир.
Этот объект принадлежит дочерней компании Hummingbird, Prodrive, автосервису и специалистам по технологиям.
Стандартная неэлектрическая версия весила 6,9 кг, что делало его самым легким складным велосипедом на рынке. Как и эта версия, он значительно опережал всех с точки зрения эстетики, справляясь со сложной задачей сделать складной велосипед гладким и стильным.
Добавление мотора было интересным, так как он поощрит людей с более низкой физической подготовкой, но также предлагает идеальное мультимодальное транспортное решение даже для самых преданных дорожников.
Это потому, что с Hummingbird Electric теоретически вы можете добраться до железнодорожной станции на крутом холме, сесть на поезд в час пик, а затем с полной легкостью крутить педали в своем воскресном лучшем случае на любую работу или общественное мероприятие.
Его малый вес делает его простым в обращении, а электронная система помощи позволяет преодолевать сложные подъемы или труднопроходимую местность. Но как велосипед соотносится с этим идиллическим образом?
Нет никаких сомнений в том, что с самого начала преимущества, предлагаемые двигателем Hummingbird, значительны, но его не следует путать с полностью оборудованным электронным велосипедом Bosch или Shimano Steps.
Начнем с двигателя.
Электронная помощь
В Hummingbird Electric используется бесколлекторный мотор-редуктор, который обеспечивает запас хода до 40 км и заявленную мощность 250 Вт.
Двигатель-втулка также является предпочтительным оружием для Brompton Electric и GoCycle GS из-за меньшего веса и меньшего пространства, необходимого в раме, по сравнению с двигателем с прямым приводом.
Здесь стоит уточнить, что хороший двигатель с прямым приводом обеспечивает большую прямую мощность, а также более интуитивную и тонкую электронную помощь.
Втулочный двигатель часто создает впечатление, что он приводится в движение сзади, в то время как приличная система Bosch или Steps часто создает ощущение, что велосипед легче, а ваши ноги намного сильнее.
Эта слегка бинарная обратная связь, безусловно, очевидна для Hummingbird, который временами может чувствовать себя немного рывками. Некоторые ступичные двигатели работают более плавно и лучше связаны с действиями водителя. Колибри может быть немного мошенником.
Например, при ходьбе рядом с ней сразу после спешивания – когда система иногда ненадолго взлетает сама по себе. Я не был уверен, было ли это связано с используемыми измерителями крутящего момента или, возможно, просто с небольшим размером колес, вызывающим немного больший импульс, чем со стандартным колесом 700c.
Хотя движение не самое плавное, общая электрическая помощь работает очень хорошо, а пользовательский интерфейс очень хорошо продуман.
У Hummingbird есть приложение для взаимодействия с мотором, которое имеет подключение по Bluetooth и отображает мощность, время автономной работы и использование. Сопряжение было легким, но, по правде говоря, я предпочитал использовать байк аналоговым способом.
Чтобы включить двигатель Hummingbird Electric, вам просто нужно три раза дать задний ход, пока велосипед движется на низкой скорости. Затем ощутимо срабатывает электронная помощь, и мотор выключается через две минуты бездействия.
Когда мне впервые рассказали о системе обратного хода, без кнопки или компьютера, я был немного сбит с толку, но никогда не ошибался. Я пришел к выводу, что это очень элегантная и интеллектуальная система.
Hummingbird также предлагает систему иммобилайзера для заднего колеса для повышения безопасности, что является приятным нововведением.
Дальность и мощность
Hummingbird Electric рассчитан на дальность 30-40 км, и я проехал на нем более 30 км без пробега всухую. Я также совершил несколько более длинных поездок на работу - более 10 км - и батарея не разряжалась.
Заявленная мощность в 250 Вт показалась несколько оптимистичной, поскольку на некоторых более крутых склонах двигатель, как и я, работал усердно, чтобы поддерживать частоту вращения педалей.
Это не значит, что двигатель не может выдавать 250 Вт, но подача не казалась такой прямой, как с системой прямого привода.
В равной степени, для любого нормального уклона, электронная помощь значительно облегчила набор высоты, где колибри с одной скоростью, возможно, заманил меня в пот.
Я обнаружил, что передача была выбрана правильно, так как это односкоростная передача с 65-дюймовой передачей, но когда двигатель отключался на скорости 25 км/ч, я обнаружил, что частота вращения педалей колеблется около здоровых 90 об/мин. Для меня это означало, что я раскручивался, когда прилагал слишком много усилий, и держал меня на безопасном уровне ниже высокой интенсивности во время моих поездок на работу - моя самая большая проблема, когда я ехал в штатском.
В целом, для складного велосипеда он определенно был быстрым. Я обнаружил, что могу проехать 10 км всего за пять минут или около того больше, чем мой аэродинамический шоссейный гоночный автомобиль.
В целом, однако, Hummingbird Electric лучше всего подходил для более коротких поездок на 3-5 км.
Практичность
В то время как вес поразительно мал, Hummingbird немного жертвует складной способностью из-за цельной рамы. По сравнению с Brompton, в сложенном виде он все еще больше. В перегруженном поезде другие пассажиры ворчали.
Это компенсировалось преимуществами в весовом отношении. Электрический Brompton было нелегко таскать с поезда и обратно, а Hummingbird был похож на довольно тяжелый чемодан.
Хотя отсутствие колес на Hummingbird означало, что мне приходилось полностью раскладывать его, когда я шел к входу в поезд и обратно, иначе мне приходилось нести его немного неловко.
Еще одно практическое замечание - это выбор колес presta valve. Обыскав три веломагазина после прокола, я не смог найти замену колесам определенного размера.
Это не такая уж большая проблема, но потенциальным покупателям следует заказывать запасные лампы оптом, поскольку они кажутся редкостью по сравнению с альтернативными лампами Шредера, используемыми на Bromptons.
Кроме того, складывание велосипеда было интуитивно понятным и быстрым. Регулировка точек контакта также была очень простой, с быстроразъемными соединениями на каждом перекрестке, и в то же время оказалась очень надежной во время езды.
Я также обнаружил, что практичность всегда иметь его при себе очень приятна. Я мог легко нести его наверх, и, хотя это был незначительный недостаток, его эстетика означала, что он никогда не будет неуместен в моей гостиной или в хорошем пабе.
Значение
Hummingbird Electric, безусловно, является стильным предложением и демонстрирует некоторые очень высокотехнологичные материалы и технические разработки. Однако за 4 495 фунтов стерлингов это очень дорогой байк.
Несмотря на свои скоростные наклонности, он не может реально заменить полноценный дорожный велосипед по комфорту, универсальности или скорости, поэтому в первую очередь остается пригородным.
С точки зрения этой ограниченной привлекательности, я, вероятно, порекомендовал бы его только состоятельному потребителю с большим количеством велосипедов или не велосипедисту, который хочет стильно отказаться от автомобиля.
С точки зрения дизайна и инженерии, это фантастика видеть такой скачок вперед в секторе складных велосипедов, да и в секторе электронных велосипедов. Тем более обнадеживает тот факт, что велосипед, спроектированный и полностью изготовленный в Великобритании, производится на таком уровне.
Я наслаждался каждой поездкой на Hummingbird Electric из-за острых ощущений от электронного ускорения или чистой проворной резкости управления.
Хотя я пока борюсь с ценой, я с нетерпением жду, куда пойдет этот бренд.
Черная пятница 2018
На данный момент Hummingbird обещает скидку в Черную пятницу с 4 495 фунтов стерлингов до 3 147 фунтов стерлингов, после чего предложение становится очень хорошим - не намного дороже, чем Brompton Electric или Gocycle, но выглядит существенно лучше и весит намного меньше.
