Настроить передний переключатель легко, если вы знаете, как это сделать, поэтому следуйте нашему руководству, чтобы настроить его за считанные минуты
Есть несколько более неприятных ситуаций, чем переключение передач в ожидании неизбежного спринта или подъема только для того, чтобы ваш передний переключатель сбрасывал цепь, оставляя вас с вертящимися ногами, но велосипед, который никуда не денется.
Менее драматичным, но почти столь же трудным является скрежет и скрежет переднего переключателя, который несколько не отрегулирован.
Это простой на вид компонент, но он чувствителен к незначительным изменениям положения и натяжения троса, что означает, что передние переключатели могут требовать постоянного внимания.
К счастью, неисправный передний переключатель обычно не требует похода в веломагазин - по крайней мере, если вы будете следовать нашим советам, чтобы ваш переключатель снова работал без сбоев.
Хотите убедиться, что обе стороны работают как можно лучше? Наше руководство по регулировке заднего переключателя и индексации передач можно найти здесь.
Как отрегулировать передний переключатель
Время: Около 20 минут
Экономия на семинаре: £10
1. Отрегулируйте до нужной высоты
Передний переключатель должен располагаться параллельно звездочкам. Если это не так, ослабьте болт, крепящий его к раме, и поверните его в правильное положение.
Находясь непосредственно над наибольшей передней звездой, внешний край переключателя должен располагаться на 2-3 мм выше зубцов передней звезды. При необходимости перетасуйте его вверх или вниз перед повторной затяжкой болта.
2. Ограничительные винты
Переключение на самую маленькую переднюю звезду и самую большую заднюю звездочку. Из двух винтов в верхней части переключателя тот, который находится ближе всего к раме, обычно контролирует нижний предел.
Определяет, насколько близко к раме может перемещаться переключатель. Отрегулируйте его так, чтобы внутренняя пластина находилась в стороне от цепи. Поверните рукоятку, чтобы убедиться, что цепь не заедает.
3. Натяжение троса
Отсоедините трос, прикрепленный к переключателю на анкерном болте. Натяните трос как можно туже пальцами и снова затяните анкерный болт.
Попробуйте переключиться на большую звезду. Если цепь не смещается или ощущается вялой, поверните встроенный регулятор цилиндра дальше по тросу (поверните его против часовой стрелки), чтобы увеличить натяжение, и попробуйте еще раз.
4. Переключение
Второй винт в верхней части переключателя определяет, насколько далеко он может двигаться наружу. Возможно, потребуется отступить, чтобы цепь достигла большого кольца.
После включения самого большого кольца отрегулируйте винт так, чтобы переключатель не мог двигаться дальше цепи, чем на 1 мм. Это гарантирует, что цепь не сместится и не упадет.
5. Тонкая настройка
Теперь, когда все закреплено на месте, попробуйте переключить передачу. Используйте регулятор ствола, чтобы точно отрегулировать положение переключателя. Поворот против часовой стрелки увеличит натяжение, заставив ее с большей готовностью переключиться на большую звезду.
Не забудьте также переключить заднюю кассету, чтобы убедиться, что работает каждая отдельная комбинация передач.
6. Отделка переключателя
Езда с цепью в наименьшей звездочке и наименьшей передней звезде или с самой большой передней звездой и наибольшей звездочкой изнашивает вашу трансмиссию. На групсетах Shimano цепь также будет тереться о переключатель.
Переключатели Shimano имеют встроенный полущелчок (нажатие рычага наполовину), позволяющий выполнять небольшие регулировки в движении, известные как обрезка.
Как отрегулировать задний переключатель видео
Теперь вы знаете свои регуляторы ствола по ограничительным винтам, почему бы также не попробовать отрегулировать и задний переключатель? Посмотрите видео ниже, в котором рассказывается о мастере-механике Стю Бауэрсе.
