Ride Across Britain: «Это шанс увидеть, на что вы способны на велосипеде»

Оглавление:

Ride Across Britain: «Это шанс увидеть, на что вы способны на велосипеде»
Ride Across Britain: «Это шанс увидеть, на что вы способны на велосипеде»

Видео: Ride Across Britain: «Это шанс увидеть, на что вы способны на велосипеде»

Видео: Ride Across Britain: «Это шанс увидеть, на что вы способны на велосипеде»
Видео: ДАГЕСТАН: Махачкала. Жизнь в горных аулах. Сулакский каньон. Шамильский район. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК 2024, Апрель
Anonim

Мы второй год подряд отправились на Deloitte Ride Across Britain, на этот раз в гораздо более сложных условиях

Каждое лето тысячи целеустремленных велосипедистов с кофрами берут на себя задачу пересечь всю Великобританию между двумя крайностями: от Лендс-Энда и бесконечных холмов Корнуолла до скалистых утесов Джона О'Гротса.

Маршрут стал чем-то вроде паломничества для велосипедистов, желающих исследовать Великобританию. У меня, как и у многих других велосипедистов, этот классический туристический маршрут был в моем списке желаний с того момента, как я о нем узнал.

Я вернулся в Великобританию 10 лет назад в этом месяце, проведя много лет своего становления в Канаде.

Начав заниматься велоспортом, в частности велоспортом на выносливость, в Великобритании, я загорелся идеей отпраздновать эту годовщину, увидев свой приемный дом на велосипеде.

Поэтому, когда представилась такая возможность, я записался на участие в акции Deloitte Ride Across Britain.

RAB предлагает другой подход к вашей стандартной сквозной попытке, поскольку он полностью поддерживается. Отсутствие необходимости беспокоиться о планировании маршрута, таскании снаряжения через всю страну, выяснении, откуда будет доставлена следующая еда, или беспокойстве о том, где я буду спать каждую ночь, мне очень понравилось.

Мне понравилась идея, что я могу просто сосредоточиться на езде на своем велосипеде и наматывать эти 100 с лишним миль в день.

Может быть, немного наивно, я думал, что это будет простой способ вычеркнуть этот вызов из моего списка, так как, когда я участвую в гонках на самообеспечении, я всегда нахожу сложными администрирование и логистику.

Оглядываясь назад, я теперь понимаю, как наивно было с моей стороны думать, что это будет прогулка в парке…

За девять дней я проехал 969 миль, крутил педали вдвое выше высоты Эвереста и проехал 23 округа и три страны под проливным дождем, градом и морозом.

За ночь до начала поездки я под покровом темноты прибыл в Лендс-Энд и оказался в первом из девяти базовых лагерей. Это было настоящее зрелище.

Море подходящих зеленых складных палаток, массажные зоны, зона ремонта велосипедов, столовая / тусовка, душевые «Posh Wash», прачечная, медицинская палатка - все это в течение недели займет экипаж в общей сложности 4000 часов, чтобы собрать.

После ужина мне выделили палатку на ночь. Я вырос в кемпинге в самых отдаленных уголках Северной Канады, оказался в поле с примерно 800 другими людьми, и это был интересный опыт.

Я проигнорировал записку, чтобы принести затычки для ушей, но вскоре понял, почему они были рекомендованы, так как мужчины в палатках по обе стороны от меня точно рассчитали свой храп, чтобы начать второй, когда другой закончил, создавая довольно музыкальный интерлюдия.

К счастью, я могу проспать почти все вещи и быстро заснул. В 04:00 у неизвестного сработал будильник, который несколько раз откладывался до официального будильника в 05:30.

В этот момент я понял, что не так уж хорош в следовании правилам организованного веселья, поэтому, поскольку все остальные с нетерпением ждали у стартовой линии, чтобы отправиться в путь небольшими группами, я забрел в обеденную палатку, чтобы позавтракать..

Это стало для меня своего рода тенденцией, и я на 99% уверен, что был одним из последних, кто уходил каждый день.

Бывали дни, когда я отправлялся в путь, стартовая линия обваливалась.

При такой погоде у меня не было реальной мотивации спешить на другое грязное поле, чтобы поболтаться, и я предпочел бы еще немного поспать.

Это означало, что я быстро попал в поле зрения гонщика с метлой, так как он был убежден, что я никогда не догоню его. Я рад сообщить, что доказал, что он ошибался, и мне удавалось отключать контрольно-пропускной пункт каждый день.

Каждый вечер нас информировали о маршруте следующего дня, который неизменно описывался как «комковатый» или «цепкий».

Однако, как отметила команда Threshold Sports, Эрнест Хемингуэй однажды написал: «Именно на велосипеде лучше всего узнаешь очертания страны».

Имея это в виду, они выбрали маршрут, который был разработан, чтобы дать уникальный взгляд на страну, который заставлял нас проезжать несколько дополнительных миль каждый день, но приводил нас в места, которые другие поездки могли бы пропустить.

На третий день мы проснулись в общежитии Батского университета от библейского дождя и ветра. В этот момент я чуть было не объявил об увольнении.

Я посмотрел на погоду и понял, что это будет то, с чем придется столкнуться до конца недели, и уже боялся разбить лагерь на очередном грязном поле, в мокрой одежде и насквозь мокрой обуви.

Я схватил свой велосипед, притворился, что съехал со старта, а затем вернулся в постель еще на час, пока размышлял, волнует ли меня, закончу ли я поездку или нет.

Я понял, что не против кататься под дождем, но я ненавижу кемпинг в грязи и никогда не согреюсь и не высохну после долгого дня на велосипеде.

Поэтому я решил не останавливаться и решил, что могу стать мошенником и строить свои собственные планы сна, если ужасная погода продолжится.

Когда в тот день я добрался до первого контрольно-пропускного пункта, я обнаружил, что двое моих друзей, с которыми я немного катался, решили расстаться.

The Ride Across Britain гордится тем, что у гонщиков, достигших финиша, 95% завершений; я предполагаю, что погода в этом году снизит это число.

По мере того, как дни и мили начинают сливаться друг с другом, вы быстро погружаетесь в рутину.

Начиная с пробуждения в 05:30 (я натягиваю спальный мешок на голову и произношу несколько ругательств), завтракаю, собираю сумки, наполняю бутылки водой.

Затем в 08:00 понимаете, что все остальные уехали час назад, спешит поймать несколько человек, чтобы покататься с ними, добраться до нового базового лагеря, тщетно пытаться почистить велосипед и, в основном, просто покрыть его грязью

Далее, перетащите сумку в палатку, удалите грязь и слизняков из палатки, примите душ, запишитесь на прием к физиотерапевту, обмотайтесь роктейпом, съешьте обильный ужин, потянитесь, вымойте бутылки с водой, загрузите фотографии дня в Instagram, поспите, повторите.

Погружение в такую рутину - одна из вещей, которые мне нравятся в многодневных велогонках. Мне нравится осознавать, что каждое утро все, о чем мне нужно беспокоиться, это кататься на велосипеде, любоваться пейзажами и есть пачку за пачкой Oreos.

К середине недели все 870 участников находились в состоянии, которое они назвали «пузырем RAB», не обращая внимания на то, что происходит во внешнем мире.

Внезапно становится нормальным ходить в спортивном лифчике и шортах-полукомбинезоне, поедая три пачки чипсов в качестве закуски.

Я в основном катался один во время RAB, так как я привык к этому из автономных гонок.

Тем не менее, в течение дня я обычно катался с другими в течение часа или двух и узнавал, что вдохновило их на LeJog.

Когда я спрашивал людей, почему они здесь, подавляющее большинство отвечало, что это поездка из списка желаний.

Threshold и вся команда проделали невероятную работу по превращению того, что в конечном счете является гонкой на выносливость, в спортивную, делая этот вид велоспорта доступным для людей с разными способностями.

Это дало мне глубокое уважение ко многим гонщикам, которые там были. У меня было хорошее представление о том, во что я ввязался, когда я подписался на RAB, но для многих, кто был там, это было их первое многодневное мероприятие, некоторые начали заниматься велоспортом только один раз, записавшись на мероприятие, тренируясь в течение года. чтобы иметь возможность принять участие.

И все же они каждый день вставали и выкладывались по полной, несмотря на сложные условия.

Однажды днем я услышал, как кто-то выкрикнул мое имя. Это был Сэм Уэллер. Она пришла на беседу о велоспорте на выносливость, которую я давал год назад, и с тех пор присоединилась к заездам QoM в рамках своей подготовки к RAB.

«Это из-за тебя я здесь, - воскликнула она… ты сказал, что любой может заняться велоспортом на выносливость… Я просто мама, и я этим занимаюсь!»

Именно этот момент сделал для меня RAB. Для многих людей, участвующих в RAB, это шанс увидеть, на что они способны, а проехать на велосипеде чуть менее 1000 миль за девять дней - немалый подвиг!

Deloitte Ride Across Britain 2018

Deloitte Ride Across Britain 2018 пройдет с 8 по 16 сентября 2018 года. Чтобы узнать больше и зарегистрироваться, посетите сайт www.rideacrossbritain.com

Пороговые виды спорта

Threshold Sports организует ряд соревнований на свежем воздухе, призванных подтолкнуть людей любого возраста, способностей и уровня физической подготовки к открытию их мантры: «В тебе больше».

Ивенты включают Deloitte Ride Across Britain, где я их встретил, Dulux Trade London Revolution и отмеченную наградами серию Trail, Dixons Carphone Race to the Stones, Race to the King и Heineken Race to the Tower.

Команда также организует специальные мероприятия для компаний, стремящихся достичь конкретных целей, таких как улучшение здоровья и благополучия, лидерство, создание команды, вовлечение клиентов и сотрудников и создание бренда.

Рекомендуемые: