Найро Кинтана наследует лидерство в гонке, а Микель Ланда выходит на этап после того, как дважды финишировал вторым
Микель Ланда выиграл 19-й этап Джиро д'Италия, оторвавшись от своих отколовшихся товарищей, чтобы одержать прекрасную одиночную победу на финише на вершине Пьянкавалло. После финиша вторым на 16-м этапе после Винченцо Нибали, а затем снова вторым после Теджея Ван Гардерена на 18-м этапе, испанец долго ждал победы, которая теперь почти выиграла горную классификацию.
В гонке за общий GC розовая майка лидера перешла от Тома Дюмулена к Найро Кинтане после того, как голландец упал на финальном подъеме, финишировав более чем на минуту позади остальных фаворитов.
Кинтана теперь на 38 секунд опережает Дюмулена и на 43 секунды над Нибали перед финальным горным этапом завтра, перед заключительной гонкой на время.
Джиро д'Италия, этап 19: драматический день
Участок протяженностью 191 км от Сан-Кандидо и Пьянкавалло был предпоследним шоссейным этапом гонки и, таким образом, одной из двух оставшихся возможностей для гонщиков получить буфер над Томом Дюмуленом перед финальной гонкой на время в Милане.
Гонка оживилась не заставила себя долго ждать: всего через 50 км в пелотоне образовались большие расколы, и Дюмулен в розовой майке вместе с другими гонщиками GC Стивеном Круйсвейком, Бауке Моллема и Адамом Йейтсом поймали позади.
Много предположений возникло после заявлений о том, что раскол был вызван командой Movistar Квинтаны и командой Бахрейн-Мерида Нибали после того, как Дюмулен остановился на отдых на природе, но эти сообщения не подтвердились.
Это, на следующий день после того, как Дюмулен публично отругал обоих гонщиков за то, что они слишком беспокоятся о нем, а не о других гонщиках GC, зайдя так далеко, что сказал, что надеется, что в результате они потеряют свои места на подиуме.
Но с помощью команд Круйсвейка, Моллемы и Йейтса группе, в состав которой входил Дюмулен, удалось восстановить гонку во время второго подъема дня.
Тем временем по дороге произошел очень сильный отрыв, в котором участвовало несколько гонщиков, которые много атаковали в течение предыдущих трех недель. Пьер Роллан, Микель Ланда, Луис Леон Санчес и Руи Коста - все они входили в состав группы из 18 человек, и с преимуществом более 11 минут и оставшимся последним набором высоты было ясно, что победителем этапа станет именно эта группа.
Том Дюмулен получил прокол и еще одну погоню перед финальным восхождением, еще одним событием в постоянно растущем списке проблем, с которыми ему пришлось столкнуться, защищая розовый цвет, но он снова благополучно вернулся.
Как только начался подъем, именно Коста и Ланда вырвались вперед, в то время как пелотон ехал в темпе позади доместиков Movistar, Bahrain-Merida и Team Sunweb.
Ланде не потребовалось много времени, чтобы сбросить Косту, оставив испанца за 9,5 км до финиша, поскольку Коста объединился с Пьером Ролланом в погоне.
Но в то время как гонка за этап была почти закончена, гонка за GC загоралась по мере того, как дорога начинала открываться, и разрывы между Томом Дюмуленом и остальной группой фаворитов начали открываться.
Первоначально возглавляемый Саймоном Гешке, но затем ехавший в одиночку, Дюмулен большую часть подъема сидел в 15-20 секундах позади группы, в то время как Тибо Пино, Ильнур Закарин и Винченцо Нибали начали атаковать впереди группы. это.
Пино, Поззовиво и Закарин выиграли время, и, несмотря на то, что в финале один раз они были на расстоянии, Кинтана финишировал на 2 секунды впереди Нибали и гарантировал, что эта Джиро д'Италия будет той, за которую будут бороться до тех пор, пока самый последний ход педали.
