Шоссейный велосипед, ориентированный на приключения, созданный для покорения дорог Великобритании и других стран
Велосипедная платформа Genesis Datum представляет собой самое модное предложение в постоянно растущей линейке приключенческих автомобилей бренда, а модель Datum 30 занимает второе место в четырехуровневой линейке.
Datum по-прежнему представлен Genesis как шоссейный велосипед, хотя и адаптируемый, способный покорять как гладкие холмистые дороги, так и скромные неровности. Datum, по словам Genesis, «как британский шоссейный велосипед», как вы найдете.
Звучит хорошо, даже идеально, но как это отразится на бумаге?
Все дело в деталях. Контурные линии на штоке Datum.
Ниже 30 находятся Datum 10, оснащенные Shimano Tiagra, и Datum 20, оснащенные 105, а над ним - версия Ultegra Di2, которая оставляет Datum 30 с логическим мостом механического групсета Ultegra, собранным на одной и той же карбоновой раме, лежащей в основе каждой модели.
Излишне говорить, что велосипед получил компактную систему 50/34 и кассету 11-32, которые должны помочь гонщику сохранить свое снаряжение на более «авантюрной» местности.
Есть и другие указатели, указывающие на принадлежность велосипеда. Использовались гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-RS805 с роторами 160 мм (слева) и 140 мм (справа) для надежного торможения, а спортивные колеса Fulcrum Racing DB были одеты в массивные 32-мм шины Clement Strada USH; ширина более чем подходит для гравия.
Рули также имеют слегка растопыренный профиль, который явно не аэродинамический, но обеспечивает немного большую устойчивость и лучшую управляемость спереди, а также дополнительный рычаг при педалировании вне седла.
Растянутый руль.
Сама рама такая, как и следовало ожидать от шоссейного велосипеда, ориентированного на приключения. С глубоко наклонной верхней трубой, длинными нижними перьями, длинной колесной базой и высокой рулевой колонкой у Datum есть все признаки расслабленной рамы. Длинный, жесткий, но удобный - мили в седле - это то, для чего был создан этот байк, а не узкие критериальные трассы.
При этом некоторые детали рамы опровергают принадлежность этого велосипеда к шоссейным, а не к туристическим. Тот факт, что это углерод, для начала, является верным признаком того, что, хотя он, без сомнения, может выдержать удар, Datum не создан для полного комфорта и надежности. Углерод обеспечит естественный удар и изюминку жизни, а также дополнительную жесткость, которая достигается за счет сужающейся рулевой трубы.
Из-за отсутствия креплений для корзины рама заставит пользователя путешествовать налегке с сумками для упаковки велосипеда самое большее, однако дополнительные выступы на ходовой части нижней трубы обеспечат место для дополнительных возможностей хранения, будь то в виде инструмента. бочонок, бутылка с водой или что-то еще, в то время как вилка и задний треугольник оснащены креплениями, необходимыми для брызговиков.
Дополнительные крепления для дополнительного хранения.
Маршрутизация полностью внутренняя и выполнена очень аккуратно с точными точками входа и выхода вокруг соединения рулевой трубы, задних перьев и вилки. Благодаря этому мотоцикл выглядит чистым, аккуратным и быстрым - еще одно свидетельство его характера.
На первый взгляд, Genesis Datum 30 должен соответствовать тому опыту, который описан в его спецификации на бумаге: шоссейный велосипед, но с очень определенным уклоном в сторону приключений и комфорта.
У нас есть велосипед на длительных испытаниях, и с серией поездок и мероприятий, запланированных для полного тестирования велосипеда, мы с нетерпением ждем отчетов с текущими обзорами по мере развития нашего опыта..