Лиззи Дейнан выиграла женский Тур де Йоркшир 2017 после резкой атаки

2024 Автор: Bryan Jacobson | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 03:03

Британка Дэни Кинг не смогла угнаться за ходом, так как Лиззи Дейньян ушла к сольной победе

Лиззи Дейньян (Boels-Dolmans) одержала победу на домашних трассах на Тур де Йоркшир 2017 после атаки, когда до гонки оставалось 13 км. Она была в ведущей группе с товарищем по команде Анной ван дер Брегген и Дэни Кинг (Cyclance), но оставила их обоих позади и уехала на победу в Харрогейте.

Кинг не сдалась, когда ее бросили и сильно подтолкнули, чтобы держаться подальше от сильной преследующей группы, но не смогла удержаться за то, что было бы вполне заслуженным вторым местом.

Поскольку Кинга догнали и обогнали за 8 км до гонки, у Дейньяна все еще было преимущество в 53 секунды.

Это преимущество сократилось до 1:10, и выстрелы второй группы показали, что энтузиазм вернуть одинокого лидера испарился.

После затишья в разбирательствах, когда все смирились с победой бывшего чемпиона мира, гонщики снова начали атаковать, борясь за второе и третье места.

Никто не мог пройти мимо, и в бреши осталась небольшая вмятина, что свидетельствует о силе, которую Дейнан выкладывала вперед в одиночку.

Корин Ривера (Sunweb), одна из фавориток перед гонкой, смогла вернуться в погоню после того, как ее сбросили на единственном категоризированном подъеме дня, а затем опередила своих коллег-преследователей и заняла второе место в день.

Женский Тур де Йоркшир: как это было

Женская гонка Тур де Йоркшир 2017 года была атакующей и интересной с самого начала, и сопротивление расширению мероприятия до полных трех этапов в следующем году наверняка будет поставлено под сомнение.

Эми Питерс (Boels-Dolmans) была особенно активна в неоднократных атаках за пределами пелотона.

Это явно было частью тактического подхода руководителей ее команды Дейньяна и ван дер Бреггена.

В конце концов, одна из атак Питерс сработала, когда она увела с собой девять других гонщиков за 75 км до финиша, поскольку темп увеличился к подножию единственного категоризированного подъема дня.

Другими гонщиками, которые отправились с ней, были Дэни Кинг и Шейла Гутьеррес (Cyclance), Роксана Кнетеманн (FDJ), Клаудия Лихтенберг (Wiggle-High5), Барбара Гуариски (Canyon-SRAM), Анна Тревизи (Эль Чиполлини), Ванденбрук, Катя Рагуза (BePink) и Джульетт Лабус (Sunweb).

Эта группа увеличила свое преимущество до более чем 1:30, но пелотон Boels-Dolmans во главе сократил разрыв до минуты, когда лидеры совершили подъем на Cote de Lofthouse.

Было два гонщика, пытавшихся добраться до обрыва, но они были пойманы и обогнаны на нижних склонах жестокого подъема.

Дейнан последовал за ним, когда ван дер Брегген опустил молот, и только Корин Ривера (Sunweb) смогла проследить за движением, но она была на расстоянии до вершины.

На восхождении собралась толпа, и Кинг оказался особенно популярен среди местных фанатов.

Пара Boels-Dolmans отставала от лидеров всего на 15 секунд, взбираясь на вершину, взобравшись на вершину с относительной легкостью по сравнению со своими соперниками.

Они присоединились к тому, что осталось от отрыва за 61,4 км до финиша. Позади британская национальная чемпионка Ханна Барнс (Canyon-SRAM) была в группе преследования вместе с Риверой, отставая примерно на 33 секунды.

Окончив подъем, Дейнан и ван дер Брегн двинулись вперед и отправили всех остальных гонщиков с 53 км до финиша, кроме Кинга, который сидел сзади в командной гонке на время для двоих.

К этому моменту по всей дороге были группы с промежутками разного размера между ними. Вторая группа была на 59-й секунде, а до финиша оставалось 48 км, поэтому три лидера еще не были обеспечены подиумом.

Приближаясь к 40-километровой отметке, пара Боэлов начала атаковать Кинга, но она была в курсе опасности и оставалась на связи.

Сформировалась расширенная группа преследования, но она уже отставала от ведущего трио более чем на 1 мин. 40 с.

Эта группа преследователей начала усердно работать, и разрыв сократился до чуть более минуты. Между тем, Дейньян заранее провел небольшие раскопки, чтобы проверить решимость Кинга.

Британские гонщики Анна Кристиан (Дропс) и Барнс участвовали в погоне, и с учетом того, что до гонки оставалось 30 км, казалось вероятным, что тройка лидеров может быть поймана.

Преимущество, наконец, упало ниже минуты за 25 км до финиша, но лидеры не проявляли особых признаков ослабления, когда они продвигались к финишу в Харрогейте.

Волнистая местность и узкие дорожки сыграли на руку лидерам, а не преследователям, и гонщики оказались позади второй группы на дороге.

Кинг ускорил темп и способствовал сохранению разрыва; разрыв, который вскоре станет достаточно безопасным для начала тактических игр в трио.

Толчок на небольшом подъеме от Дейньяна не смог поколебать Кинга, но временно ознаменовал конец пребывания ван дер Бреггена в лидирующей группе.

Кинг не стала набирать темп, поэтому Дейнан сидела и ждала, пока ее товарищ по команде снова выйдет на связь.

На том же подъеме некоторые из преследующей стаи тоже боролись, но они почти остались на вершине.

Кинг начала работать на переднем крае, чтобы обеспечить максимальную отдачу от чемпионки Европы, когда она погналась за ней.

Дейнан, наконец, сделал убийственный ход, когда до финиша оставалось около 13 км, когда ван дер Брегген поехал назад, а Кинг не смог выполнить этот ход.