Мягкий, комфортный, как тапочки – если ваша нога имеет правильную форму
Fizik больше всего известен своими седлами, но за последние несколько лет компания совершила очень успешный набег на мир шоссейной велосипедной обуви, и на вершине ее нынешнего модельного ряда находится Fizik R1B Uomo.. Он превосходит оригинальный R1, который был сделан из нейлоновой сетки с бахромой из кожи кенгуру и удерживался на месте ремнями из парусины.
В новой обуви не пострадали ни кенгуру, ни яхты, но это не значит, что в ней не хватает причудливых материалов или инноваций.
Основная часть шоссейных велосипедных кроссовок Fizik R1B Uomo изготовлена из материала Microtex с лазерной перфорацией, который на ощупь напоминает мягкую кожу, но представляет собой искусственное микроволокно.
Он легкий, гибкий и прочный, а сотни крошечных ромбовидных отверстий помогают регулировать температуру.
Подошва изготовлена из однонаправленного углеродного волокна, что означает, что она очень легкая и очень жесткая, а также имеет отверстия для вентиляции. В системе застежки выбраны циферблаты Boa, а не предыдущие ремешки на липучке и храповики, и они затягиваются большим клапаном в верхней части стопы, тем самым устраняя необходимость в язычке в обуви..
Регуляторы Boa можно затягивать или ослаблять очень маленькими шагами или выдвигать, чтобы полностью снять натяжение тросов и высвободить ногу из плена.
Первое, что я заметил, когда надел кроссовки Fizik R1B Uomo для шоссейного велоспорта, это то, насколько они удобны. Они почти как тапочки, с большим пространством, в которое можно скользить, и мягким, податливым верхом, который уютно убаюкивает ногу, как ребенок в одеяле.
По сравнению с другими туфлями (я имею в виду обувь Specialized S-Works), их вообще не нужно разнашивать, и я не заметил, чтобы края или швы натирали мои ноги.
Это не значит, что они подходят идеально. Для меня форма обуви была довольно широкой (по общему признанию, у меня очень узкие ступни), и мне пришлось затянуть циферблаты большую часть пути, чтобы получить плотное закрытие на передней части стопы, из-за чего пальцы ног чувствовали прикосновение. тесно.
Дополнительная стелька помогла мне решить проблему, но, конечно, у всех это будет по-разному. Как и в случае со всеми туфлями, примерьте их на размер, прежде чем расстаться со своими деньгами.
Циферблаты Boa на сегодняшний день являются самым умным решением для дорожной обуви. Мало того, что они легкие и аккуратные - никаких болтающихся лямок или шнурков - их очень просто регулировать на лету, а выдвижная система ослабления позволяет быстро снять обувь в конце долгой поездки.
Я не заметил чрезмерного давления на какую-либо часть стопы, и после нескольких месяцев катания в них у меня не было проблем с горячими точками или судорогами стопы.
Я считаю, что они не самые удобные из обуви. Мягкий материал достаточно гибкий, так что, несмотря на то, что подошва прочная, как камень, я обнаружил, что моя нога немного двигается, когда я крутлю педали.
Если бы я был спринтером WorldTour, это было бы серьезной проблемой. Как бы то ни было, это не имеет большого значения, но изгиб может выщелачивать несколько ватт, которые в противном случае помогли бы мне быстрее подняться в гору.
Отверстия в верхней части и карбоновой подошве, кажется, помогают с вентиляцией - шоссейные велотуфли Fizik R1B Uomo, безусловно, кажутся легкими и воздушными - но, конечно, они также пропускают воду, когда из-под ваших колес поднимаются брызги..
Тем не менее, у любого, кто носит пару туфель за 300 фунтов стерлингов (особенно белых) в ненастную погоду, вероятно, такой же мягкий мозг, как и носки.
Если у вас правильная форма стопы, вы вряд ли найдете более удобную обувь, чем Fizik R1B Uomo, что делает ее идеальным выбором для долгих прогулок под палящим солнцем.
Дни, которых мы все с нетерпением ждем.
