SRAM обновили линейку дорожных дисковых тормозов

Оглавление:

SRAM обновили линейку дорожных дисковых тормозов
SRAM обновили линейку дорожных дисковых тормозов

Видео: SRAM обновили линейку дорожных дисковых тормозов

Видео: SRAM обновили линейку дорожных дисковых тормозов
Видео: Как легко настроить дисковый гидравлический/механический тормоз на велосипеде 2024, Апрель
Anonim

Дисковые тормозные суппорты для шоссейных дорог обновлены для Shimano FlatMount

SRAM обновили весь ассортимент своих шоссейных дисковых тормозов, чтобы они были совместимы с новым интерфейсом Shimano FlatMount. В отличие от всех предыдущих моделей SRAM, которые были модифицированными суппортами для горных велосипедов, новые суппорты FlatMount были разработаны с нуля для шоссейных велосипедов.

Суппорты SRAM совместимы со 160- и 140-мм роторами как спереди, так и сзади. Переключиться между 160 мм и 140 мм спереди так же просто, как перевернуть адаптер крепления на 180 градусов. Задняя часть изначально составляет 140 мм, но ее можно увеличить до 160 мм с помощью проставок суппорта (которые входят в комплект). При этом SRAM рекомендует использовать 160-мм роторы спереди и сзади. Один и тот же суппорт используется спереди и сзади.

Изображение
Изображение

Первые пользователи будут рады узнать, что новые суппорты совместимы с существующими рычагами управления HRD, а процедура прокачки (и оборудование) остается прежней. Нам посчастливилось пройти полную прокачку системы с техником SRAM Яном Мюллером - полное руководство здесь: Как прокачать шоссейные дисковые тормоза SRAM

В данный момент мы находимся в Италии и тщательно тестируем новую гидравлику SRAM Red на крутых горных спусках. Первые впечатления от обновленных суппортов отличные, модуляция значительно улучшена. Несмотря на большое количество поворотов шпильки и довольно резкий 30% правый поворот, заметного затухания не было. На самом деле, мы бы даже сказали, что это лучшие дорожные гидравлические дисковые тормоза, которые мы когда-либо использовали. У нас есть набор групп SRAM Red HRD для обзора, так что ждите полного отчета.

Переднее плоское крепление SRAM Red Disc
Переднее плоское крепление SRAM Red Disc

Полный выпуск запланирован на сентябрь этого года по ценам ниже – хотя в настоящее время мы не знаем цену только на суппорт, мы уверены, что он будет доступен в то же время.

Вес

(все с ротором 160 мм, шлангом 800 мм, монтажным кронштейном и оборудованием)

КРАСНЫЙ: 459 г

Усилие: 489 г

Соперник: 496 г

RRP:

SRAM RED 22 HRD Рычаг переключения передач и суппорт с плоским креплением £394

SRAM Force 22 HRD Рычаг переключения передач и суппорт с плоским креплением £300

SRAM Force 1 HRD Тормозной рычаг и суппорт с плоским креплением £252

SRAM Rival 22 HRD Рычаг переключения передач и суппорт с плоским креплением £284

SRAM Rival 1 HRD Тормозной рычаг и суппорт с плоским креплением £227

Цены и вес указаны только за одно колесо.

Рекомендуемые: