Быстрый и полезный велосипед с впечатляющим ускорением и хорошим комфортом
Bianchi - старейшая велосипедная компания, которая до сих пор производит велосипеды, и на протяжении всей своей истории славилась созданием гоночных автомобилей высокого класса, и Oltre XR1 - именно такой.
Дизайн, вдохновленный гонками, очевиден уже при одном взгляде на байк, с аэродинамическими характеристиками, такими как драматическая форма подседельного штыря, узкие и плавные трубы и низкое, вытянутое положение с длинным выносом.
С первого нажатия педали ускорение впечатляет, и кажется, что энергия, которую вы вкладываете в педали, не тратится впустую.
Ощущение отзывчивости вызывает привыкание, и вскоре вы начинаете бегать только ради удовольствия.
Качество езды хорошо сбалансировано во всем, и хотя оно не может сравниться ни с одним из других тестов по чистому комфорту, оно очень сбалансировано и по-прежнему отлично подходит для типично неровных дорог.
Для некоторых пуристов итальянские велосипеды должны быть оснащены групсетом Campagnolo, поэтому Potenza 11 будет для них приятным зрелищем.
Любовь-ненависть
Однако Groupsets может вызывать разногласия. Наш тестер оценил форму капюшонов с их более округлой и удобной формой, но обнаружил, что к переключению требуется некоторое время, чтобы привыкнуть.
Переключение на повышенную передачу имеет относительно длинный ход, в то время как переключатели, активируемые большим пальцем, просты в использовании с капота, но могут быть более трудными для доступа при спринте в дропах.
Тем не менее, наличие двух отдельных рычагов предотвращает случайное переключение передач, и, кроме того, считаете ли вы компоновку Potenza помощью или помехой, в конечном итоге будет вопросом личного выбора.
Plus Bianchi также предлагает Oltre в альтернативных комплектациях групсетов.
На подъемах Oltre эффективен благодаря гибкой раме и длинной посадке, которая дает пространство для передвижения.
Колеса Fulcrum Racing 7 немного разочаровали, они были немного тяжелыми, но более заметными при езде была ступица, которая медленно включалась.
Относительно узкий обод придает 25-миллиметровым шинам высокий и узкий профиль, что противоречит современной тенденции.
Скоростной спуск Oltre впечатляет, чему способствует длинная и низкая геометрия, которая переносит вес водителя на переднее колесо, что позволяет быстро и легко менять направление.
В целом, это хорошо сбалансированная гоночная машина, обеспечивающая быструю, живую и веселую езду.
Рейтинги
Кадр 9/10; Компоненты 8/10; Колеса 8/10; Поездка 9/10
Bianchi Oltre - потрясающая рама с впечатляющим ускорением, хорошим комфортом и доступная в различных версиях. В этом облике лучший набор колес превратил бы его во что-то действительно особенное
Купите Bianchi Oltre XR1 Potenza от 2999 фунтов стерлингов в Evans Cycles
Спец
| Рамка | Oltre XR1 Carbon, коническая полностью карбоновая вилка |
| Группа | Кампаньоло Потенца 11 |
| Тормоза | Кампаньоло Потенца |
| Система | Кампаньоло Потенца, 52/36 |
| Кассета | Campagnolo 11 скоростей, 11-29 |
| Бары | Reparto Corse Custom |
| Ствол | Reparto Corse сплав |
| Подседельный штырь | Oltre Full Carbon aero |
| Седло | Selle San Marco Condor |
| Колеса | Fulcrum Racing 7 LG, Vittoria Rubino Pro G+ 25c |
| Вес | 7,85 кг (57 см) |
| Контакты | bianchi.com |
