Достигнут ли успех Team Sky ценой женского велоспорта и налогоплательщиков?

Оглавление:

Достигнут ли успех Team Sky ценой женского велоспорта и налогоплательщиков?
Достигнут ли успех Team Sky ценой женского велоспорта и налогоплательщиков?

Видео: Достигнут ли успех Team Sky ценой женского велоспорта и налогоплательщиков?

Видео: Достигнут ли успех Team Sky ценой женского велоспорта и налогоплательщиков?
Видео: Scally Milano — знакомство с OG Buda, разгром гостиницы и скам (при уч. Паша Техник) / Вписка 2024, Апрель
Anonim

Николь Кук говорит, что British Cycling истощила ресурсы женской команды, чтобы профинансировать ее мечту о Тур де Франс

Базовый нарратив об успехе Team Sky до недавнего времени был сосредоточен на накоплении незначительной прибыли, а не на доставке подозрительных посылок и разрешений на терапевтическое использование.

Рожденная Дэвидом Брэйлсфордом, когда он был дико успешным директором British Cycling по производительности, Team Sky также преуспела в своей миссии по предоставлению британского победителя на Тур де Франс.

Однако в доказательствах, предоставленных правительственному комитету по культуре, СМИ и спорту по расследованию борьбы с допингом в спорте, олимпийская чемпионка и чемпионка мира по шоссейным гонкам Николь Кук рассказала, как, по ее мнению, британский велоспорт всегда относился к женщинам как к гонщикам второго класса и что разработка Team Sky усугубила ситуацию, поскольку ресурсы, финансируемые государством, были направлены на частную команду.

Кук говорит, что за время ее карьеры очень мало было сделано для поддержки женщин-гонщиков. «Иногда нечетные гонщики получали поддержку на какое-то время, пока они были «за», но в основном эта поддержка была временной».

Она утверждает, что отношения British Cycling со Sky, которые начались в 2008 году с их спонсорства в размере 1 миллиона фунтов стерлингов после Олимпийских игр в Пекине, привели к тому, что еще больше ресурсов было направлено на развитие спортсменов-мужчин.

‘В 2008 году планировалось создать команду Sky, состоящую только из мужчин, которая будет использовать множество сотрудников, финансируемых Британской велосипедной лотереей, на двойных ролях. Дэйв Брейлсфорд руководил проектом вместе с генеральным директором British Cycling Яном Дрейком и президентом Брайаном Куксоном в совете директоров Tour Racing Limited, холдинговой компании, созданной, чтобы «владеть» им.

'И снова под надзором были назначены люди, которые одобрили первоначальное решение продвигать проект только для мужчин. Не удалось добиться успеха в апелляции о том, что это должна быть мужская и женская команда.

'Этим управляли исключительно мужчины, исключительно для мужчин. Другие современные профессиональные команды, даже не связанные с национальными федерациями, управляли мужскими и женскими командами на двух трассах. В этом не было бы ничего необычного или необычного».

Кук говорит, что участие British Cycling в проекте Team Sky истощило ресурсы, которые можно было бы использовать для поддержки спортсменок.

Одним из последствий этого было то, что в преддверии чемпионата мира 2008 года, когда стало очевидно, что нет гонщика-мужчины, который мог бы бороться за титул чемпиона мира, они понизили всю подготовку к этому событию.

«На тех чемпионатах мира я обнаружила, что не могу отремонтировать свой велосипед у британских веломехаников», - говорит она.

Оборудование и поддержка, которые часто рекламируются как частично ответственные за стремительный взлет Team Sky, также были неожиданными для женской команды.

Несмотря на то, что в средствах массовой информации British Cycling объявили, что они настолько важны для их успеха на летних Олимпийских играх в Пекине, что их пришлось держать под замком в штаб-квартире команды на манчестерском велодроме, Кук оказалась без комбинезона. в котором несколько месяцев спустя будут участвовать в гонках на чемпионате мира.

Запрещено носить ту, которую она привезла с собой, она рассказывает о сюрреалистической ситуации, когда она была вынуждена завербовать Эмму Пули, чтобы она помогла ей вырезать логотип Sky из джерси, который ей предоставили, и пришить его к себе. старый до того, как ей разрешили участвовать в гонках на нем.

В 2010 году, когда мужская команда формировалась с прицелом на Олимпийские игры 2012 года в Лондоне, Кук и Пули столкнулись с тем, что им пришлось самим платить за перелет и проживание для участия в чемпионате мира в Австралии, где Пули выиграл время испытание, а Кук финишировал четвертым в шоссейной гонке.

Недавние каверзные вопросы о том, что Саймон Коуп переправлял припасы в Team Sky во время Critérium du Dauphiné 2011, в основном касались содержимого ныне печально известного пакетика для мусора, однако Кук задается вопросом, что он делал, выполняя поручения для частного владеет командой, а также работает тренером женской шоссейной команды British Cycling.

«Коуп делал то, что ему велели», - говорит Кук. Шейн Саттон, с которого недавно сняли восемь из девяти обвинений в дискриминации, выдвинутых против него в ходе внутреннего расследования British Cycling, заявляет, что одобряет поездку Коупа с мешком для мусора.

‘Никто в организации не задал бы вопрос – разве у Коупа нет другой работы?’ говорит Кук.

В течение нескольких часов после выступления Кука перед правительственным комитетом British Cycling опубликовала заявление, в котором говорилось, что «хотя еще многое предстоит сделать, British Cycling полностью привержена устранению исторического гендерного дисбаланса в нашем спорте».

Они также подчеркнули свой успех в увеличении числа женщин-тренеров на 70%, а также объявили о равных призовых деньгах для элитных шоссейных серий Великобритании и создании тренировочной базы женской шоссейной команды в Бельгии.

Благодаря UK Sport, органу, который выделяет централизованное финансирование олимпийским видам спорта, интересуясь выводами комитета, British Cycling уже уведомил, что ему потребуется чистое свидетельство о состоянии здоровья в отношении этики и гендерного равенства. если он рассчитывает и дальше получать государственное финансирование.

Рекомендуемые: