UCI вносит изменения в 8 дисциплин велоспорта на треке с целью улучшить впечатления зрителей
Сегодня UCI объявил о пересмотре правил велоспорта на треке с внесением изменений в правила 8 дисциплин велоспорта на треке в индивидуальных, командных, спринтерских и гонках на выносливость.
Изменения были окончательно согласованы на заседании Руководящего комитета UCI, состоявшемся на чемпионате мира в Дохе, но стали результатом консультаций, которые продолжались в течение 2016 года. Кубки мира по велоспорту на треке и чемпионаты мира по треку были специально целенаправленные, с ключевыми целями изменений, чтобы «улучшить повествование о соревнованиях и сделать гонки еще более удобными для зрителей».'
Мэдисон впервые проведет женское соревнование, которое будет проходить вместе с мужским - шаг, который обеспечивает гендерный паритет в текущем формате трековых гонок - а также изменения в системе начисления очков, чтобы сделать ее более похожей на гонка по очкам. Набранный круг теперь будет равняться 20 очкам, и очки будут начисляться каждые десять кругов, а также удваивать очки, предлагаемые в финальном спринте, чтобы гонка оставалась открытой до последнего.
В омниуме произошли довольно серьезные изменения: все спринтерские соревнования теперь исключены из программы, оставив только скретч, темповую гонку [аналогично гонке по очкам], выбывание и гонку по очкам. Таким образом, соревнование может быть сокращено до одного дня и, по-видимому, делает весь спектр соревнований на треке более сбалансированным между выносливостью и спринтом.
Спринт фактически пропустил раунд, и самые быстрые гонщики в квалификации прошли сразу в 1/8 финала, а не в 1/16 раунда. Теперь к квалификации будут допущены 28 гонщиков вместо 24.
Уточнены правила кейрина по обгону дерни (предположительно после того, как олимпийский финал в Мэдисоне был вынужден трижды перезапускаться из-за обгонов гонщиков). Длина спринта после старта дерни была увеличена до трех кругов, чтобы сделать гонку более тактической.
Килограммовые и 500-метровые гонки на время теперь будут проводиться в формате, аналогичном гонке преследования, когда два гонщика на противоположных сторонах трассы преследуют друг друга, чтобы установить время. В итоге финалы пройдут в тот же день.
В командной гонке преследования на трассе во время квалификации будут выступать две команды, стремящиеся сократить масштабы мероприятия. 5-й и 6-й, 7-й и 8-й финалы будут исключены.
Наконец-то, в командный спринт добавлен первый раунд, что приводит формат в соответствие с командным преследованием и, надеюсь, делает его более понятным для зрителей.
