С учетом того, что на рынке представлено так много измерителей мощности, мы выясняем, насколько продвинутыми они должны быть, чтобы выдавать нам действительно нужные цифры
Изобретение велокомпьютера дало нам все необходимое для эффективной тренировки. Мы могли одновременно измерять скорость, частоту вращения педалей, частоту сердечных сокращений и даже набор высоты. Данных было достаточно, чтобы отслеживать наши успехи на велосипеде.
Потом все изменилось. В 1986 году появился SRM – он измерял механическую мощность, прикладываемую к цепи, с использованием нескольких тензометрических датчиков, отвечая на многие из главных вопросов, на которые нельзя ответить в коучинге и тренировках.
С тех пор серьезные данные, которые предоставляет измеритель мощности, превратились из прерогативы профессиональных тренеров с дорогим программным обеспечением в нечто, что просто всплывает в Strava или Garmin Connect, требуя тщательного анализа..
Сегодня на рынке представлены десятки продуктов там, где раньше было всего несколько вариантов. Тем не менее, выбрать один никогда не было так сложно.
Односторонний взгляд
Если главными соображениями являются точность и проверенная временем достоверность, возможно, поиск начинается и заканчивается с инициатора игры за власть.
«Такие компании, как Garmin и Stages, сейчас находятся на второй стадии», - говорит доктор Ауриэль Форрестер, дистрибьютор SRM в Великобритании и тренер по велоспорту (scientific-coaching.com).
‘Для нас измеритель мощности только что прошел седьмую сборку, а головное устройство сейчас на восьмой’
Но у конкурентов есть одна вещь, которой SRM исторически не хватало: доступность. Система SRM стоимостью более 2000 фунтов стерлингов всегда была доступна только профессиональным спортсменам или очень серьезным (и богатым) любителям.
Вновь прибывшие проделали исключительную работу по сокращению расходов, но есть и те, кто спорит о том, компрометирует ли более дешевый счетчик электроэнергии предлагаемые данные.
«Я не думаю, что существует какой-то один идеальный измеритель мощности», - говорит Хантер Аллен, соавтор книги «Тренировки и гонки с измерителем мощности».
‘Если у вас ограниченный бюджет, вы, вероятно, ищете варианты, которые используют мощность одной ноги, а не обеих - что-то вроде Stages, Rotor’s LT Power или Garmin’s Vector S».
Это потому, что самый очевидный способ сократить расходы - провести только половину измерения, используя либо одну рукоятку, либо одну педаль. Эти измерители мощности стоят около 500 фунтов стерлингов, что было немыслимо всего несколько лет назад.
Но этот подход несет в себе самый очевидный из компромиссов, так как мощность другой ноги вообще не измеряется.
«Одноногие системы дают ложное ощущение точности», - говорит Джастин Хенкель, менеджер по продукции PowerTap.
‘Простой дисбаланс в 3% становится 6%, когда вы измеряете с одной стороны и удваиваете его. А 6% от 300 ватт это почти 20 ватт. Я был бы очень расстроен, если бы мой индикатор мощности был ниже на 6%.’
Это проблема, которая разделяет рынок. «В самом базовом смысле силовых тренировок наиболее важным аспектом является постоянство», - утверждает Мэтт Пакоча, менеджер по маркетингу Stages Cycling.
Он предполагает, что у большинства гонщиков распределение мощности близко к 50/50, и что небольшие неточности не имеют значения, пока общее улучшение или потеря мощности постоянны.
«У гонщиков, которых мы обнаружили с небольшим дисбалансом, мы зафиксировали дисбаланс при меньшем усилии, и, как правило, когда они увеличивают усилие, баланс стабилизируется», - говорит он.
Не все видят это одинаково. Опыт Аллена в обучении всадников привел его к выводу, что односторонние измерители мощности дают ложные результаты: «Это правильно в половине случаев, потому что это только ваша левая нога, но есть много вещей, которые происходят с другой ногой, поверьте мне..'
В ходе тренировок и анализа мощности он обнаружил, что мощность одной ноги может сильно отличаться от другой.
«У большинства людей «ленивая нога», - говорит он. «При езде в темпе восстановления или на выносливость одна нога работает не так много, как другая. Это подсознательно – это просто происходит.
'По мере того, как вы приближаетесь к своему FTP [функциональному порогу мощности], эта ленивая нога начинает все больше и больше прибавлять к общей силе, и баланс приближается к 50/50, потому что эта ленивая нога входит в нее, но с максимальным усилием. он может вернуться к 47/53 или хуже, когда доминирующая нога снова вступит во владение».
Для многих райдеров-любителей этот дисбаланс не будет иметь большого значения, и недорогая односторонняя система, такая как Stages, адекватно удовлетворит их потребности.
Для тех, кто серьезно тренируется, важно оценивать не только усилие, но и технику, а для этого вам нужна система, которая может измерять мощность каждой ноги независимо.
Взвешенный аргумент
«Я большой поклонник измерителей мощности, которые независимо измеряют левую и правую стороны», - говорит Аллен.
‘Я провел много исследований, просматривая правые и левые данные, и многое еще предстоит узнать’
Несмотря на заявления многих компаний, занимающихся измерением мощности, на самом деле очень немногие из них могут измерять две ветви по отдельности.
Чтобы действительно изолировать правую и левую ногу, вам фактически нужны два измерителя мощности в одной системе, по одному для измерения выходной мощности каждой ноги.
Когда тензорезисторы измерителя мощности размещены на крестовине кривошипа, ступице или звездочке, трудно изолировать силы, прилагаемые каждой ногой отдельно.
Эти системы в значительной степени генерируют показатель баланса, отделяя мощность на первых 180° вращения кривошипа от мощности на вторых 180° вращения и вычисляя последующий баланс между ними.
Это довольно точная мера, но она не полностью учитывает, что всадник может прилагать усилия при движении вверх.
«Комбинированные измерения левой и правой ноги, например, с помощью SRM, Quarq, P2Max и других, не могут сказать вам, почему возникает пик мощности, связанный с левой или правой ногой», - говорит Пакоча.
‘Возможно, они говорят вам, что сила вашей правой ноги на 2% выше, чем у левой, но вы не будете знать, почему. Возможно, ваша левая нога подтягивается сильнее, а правая создает более высокий пик».
Аллен говорит: «Сейчас, насколько мне известно, настоящие левые и правые измерители - это педали Garmin, педали Powertap, Infocrank, а также рукоятка Pioneer».
К этому списку можно добавить новую двухстороннюю систему Rotor 2InPower, которая имеет тензодатчик на каретке и кривошипе, который, по утверждению бренда, может изолировать обе стороны привода.
Преимуществом этих систем являются данные, которые они предлагают для целей анализа. Они могут точно определить, сколько мощности теряется при приложении мощности в неправильном направлении - нажимая вниз, когда педаль снова поднимается.
‘Я видел людей, которые сопротивлялись положительной силе хода вниз отрицательной силой хода вверх на целых 45 ватт. Это грандиозно!» - говорит Аллен. «Люди, которые действительно эффективно крутят педали, поглощают 8–10 ватт энергии при каждом движении вверх. Эти люди одни из лучших. Норма составляет от 10 до 15 Вт.’
Если мы поглощаем всю эту мощность, удивительно, что даже двухсторонние системы не отображают сопротивление педали в стандартной комплектации (за исключением Pioneer). Вместо этого им обычно требуется стороннее программное обеспечение, такое как Allen WKO4, для представления этой метрики.
Знание этой информации может дать гонщикам представление о том, насколько эффективен их ход педалирования. Некоторые утверждают, что он не может научить водителя лучше крутить педали.
«Вся наука, которую мы видели до сих пор, кажется, говорит о том, что для эффективности педалирования предпочитаемый вами стиль педалирования будет лучшим способом для вас крутить педали на велосипеде», - говорит Трой Хоскин из Quarq.
Однако это не означает, что данные об эффективности двухсторонних измерителей мощности бесполезны. Он по-прежнему может играть важную роль при подгонке велосипеда.
«Вы можете довольно точно оценить, как педалирование человека меняется по мере изменения его положения на велосипеде, поэтому рынок фитнеса на самом деле выиграет от новых показателей», - говорит Хенкель из PowerTap.
Важна ли точность?
«Это извечный вопрос, - говорит Аллен. Утверждается, что точность не имеет большого значения, если вы всегда используете один и тот же измеритель мощности.
‘Постоянство - это ключ. На самом деле не имеет значения, если он выключен на 30 ватт, если он постоянно отключен - вы все равно будете тренироваться, чтобы увеличить этот показатель, и увидите, когда тренировка работает, а когда нет», - утверждает Аллен.
Но он признает, что всегда есть проблема с чтением неправильного числа: «Ментально это очень сложно. Допустим, вы гонщик категории 1, и вам говорят, что ваш FTP составляет 250 ватт, а ваш измеритель мощности отклоняется на 50 ватт - вы подумаете: «Чувак, я отстой, и я не могу оставаться с этим». эти парни. Даже если ваши приятели просто катаются на 270, а вы думаете, что катаетесь только на 250, вы будете чувствовать себя подавленным».
Если вам важна точность, SRM утверждает, что она по-прежнему имеет преимущество. «Когда люди говорят, что измеритель мощности дает плюс-минус 1% или 2%, они сравнивают его со стандартом SRM», - говорит Форрестер.
Verve на самом деле претендует на большую точность с помощью InfoCrank, но ему еще предстоит выдержать испытание временем и получить печать одобрения WorldTour.
Почти все бренды заявляют о допустимой погрешности менее 2%, при этом несоответствия сводятся к контролю качества от одной единицы продукции к другой.
Здесь больше всего страдают педальная и двойная системы, так как наличие двух отдельных измерителей мощности увеличивает риск ошибки.
Однако эти неточности меркнут по сравнению с потерями из-за неправильного использования измерителя мощности, особенно искусства ручной установки нуля.
Это процесс сброса датчиков крутящего момента при каждой поездке для регулировки температуры и давления – необходимость, если у вас нет системы, которая делает это автоматически.
«Это чрезвычайно важно, так как перепады температуры и давления могут легко привести к отклонению показаний на 30 ватт», - говорит Аллен.
Таким образом, независимо от того, насколько точен измеритель мощности, его точность зависит от его последней ручной установки нуля, а это означает, что наличие в системе простого ручного процесса установки нуля может стоить больше, чем заявление о 100% точности.
Возможно, это и есть основная проблема поиска измерителя мощности. Системы настолько продвинуты, что и программное обеспечение, и сами потребители должны наверстать упущенное, чтобы сделать данные полезными для водителя.
«Наша цель и надежда - помочь людям понять и оценить ценность этих данных», - говорит Эндрю Сильвер, менеджер по продукции Garmin. Хотя Garmin Connect и множество другого программного обеспечения чрезвычайно продвинуты, оно говорит на языке, который не знаком большинству велосипедистов.
‘Мы работаем со многими третьими сторонами, чтобы понять, как лучше представить эти данные потребителю’
Аллен также считает, что другие данные о гонщике должны соответствовать тому, что могут предложить измерители мощности. «Мы все чаще будем видеть, как интегрируются другие датчики - датчики частоты дыхания, скорости вентиляции, скорости метаболизма и того, что на самом деле происходит с ногой во время педалирования.
' Датчики в ботинках, датчики в шортах, которые показывают, что делает ваше колено. Мы увидим больше копания глубже в сторону тела. Это будущее».
