Шропшир: Большая поездка

Оглавление:

Шропшир: Большая поездка
Шропшир: Большая поездка

Видео: Шропшир: Большая поездка

Видео: Шропшир: Большая поездка
Видео: Выходные в Английской провинции | Дройтвич, Ладлау, Шропшир и Вустер 2024, Марш
Anonim

С испытательными подъемами и холмистой местностью родина промышленной революции является удивительно безмятежным местом для катания

Телфорд - интересное место. Нет, правда. Не потому, что это один из 32 новых городов, построенных в Великобритании между 1948 и 1970 годами, и не потому, что в нем есть бесконечная сеть кольцевых развязок, которые, кажется, не выполняют никакой другой функции, кроме головокружения. Даже не потому, что среди его братьев и сестер есть всеми высмеиваемые Бэзилдон, Кроули, Хемел Хемпстед и Милтон Кейнс. Телфорд - интересное место, потому что всего в нескольких милях от модернистских жилых комплексов, унылой архитектуры и кольцевых развязок находятся холмы, долины и холмистые дороги, идеально подходящие для езды на велосипеде.

Приятный сюрприз

Парковка Tesco не является вдохновляющим местом для начала поездки, и я не собираюсь делать это сегодня. Но, потеряв всякую способность читать карту (несмотря на то, что я получил несколько квалификаций по географии) и с моим Garmin, борющимся за «нахождение спутников», это самое безопасное место для перегруппировки, о котором я могу думать. Кроме того, на Jelly Babies есть специальное предложение, которым я очень хочу воспользоваться.

Мы едем по окраине города, который мой дед однажды (почти наверняка несправедливо) описал как «место, где у вас режут колеса». В июньском солнышке и в окружении ухоженных клумб это кажется резким описанием, но ведь я не местный, как он. Направляясь на юго-запад, мы направляемся в Крессаж, в 30 минутах езды от Телфорда, где мы должны встретиться с нашим гидом Энди, местным жителем, который больше влюблен в то место, где он живет, чем мой 90-летний дедушка.

Изображение
Изображение

Шропшир находится к востоку от границы между Англией и Уэльсом и является областью со значительным прошлым. По пути к месту встречи мы проезжаем через Айронбридж, идиллическую деревню на реке Северн, которая получила свое название от 30-метрового чугунного моста - первого железного моста в мире, построенного через реку в 1779 году. В ходе умной и стратегической маркетинговой кампании кто-то где-то назвал Айронбридж «местом рождения промышленной революции». Город является туристическим центром, по его улицам бродят целые автобусы туристов, заглядывающих в глубокое ущелье под городом.

Айронбридж был местом, где Абрахам Дарби разработал процесс выплавки чугуна - нагревание чугуна в доменной печи, работающей на коксе, а не на древесном угле, - для производства чугуна. Это была разработка, которой приписывают помощь промышленной революции. Мы клянемся вернуться в город на обратном пути. Но сначала нам нужно отправиться в путь.

Линия разлома

Проведя предыдущий день, катаясь под свирепым валлийским ветром, я с облегчением обнаружил, что по эту сторону границы спокойнее. Крессаж - это типичная английская деревня с пабом, детской площадкой и не так много всего, но это хорошая отправная точка для знакомства с окрестностями.

Мы тратим несколько минут на то, чтобы надеть обувь и набить карманы нужным количеством Jelly Babies (подумайте о принципе n+1, и вы на правильном пути), и аккуратно катимся прочь от деревенского военного мемориала. Наша первая остановка – церковь Стреттон, которую викторианцы называли «Маленькой Швейцарией». Здесь нет зубчатых пиков или шале, но, учитывая множество острых, крутых холмов и глубоких долин, я понимаю настроение.

Изображение
Изображение

Черч Стреттон лежит на разломе. Фактически, разлом Черч-Стреттон делит пополам весь Шропшир, разделяя его надвое, прежде чем закончиться в Чеширском бассейне. Спокойствие нашего окружения затрудняет представление о геологических силах, действующих у нас под ногами, но, несмотря на отсутствие землетрясений в настоящее время, я не могу не представить сцену, где земля разверзается, и велосипеды и всадники бросаются в изгибающуюся расщелину на милю. глубокий.

Черч-Стреттон также является домом для злого подъема, и, как и все хорошие подъемы на велосипеде, подъем на вершину Бервея начинается с кофе и пирожных. Беруэй, получивший 9/10 баллов в книге Саймона Уоррена «100 величайших велосипедных восхождений», - это дорога, ведущая к Лонг-Минду, вересковому плато с вереском и скалами, популярному месту для пеших прогулок, географических экскурсий и велосипедистов.

Доказательство того, что использовать большой холм в качестве вспомогательного средства для пищеварения – глупость, можно найти в конце красивого скромного переулка. Подход к Бервею, окруженный деревьями и старой каменной стеной, похож на затянувшееся похмелье, которое становится все хуже. То, что начинается с 3%, вскоре становится 9%, и переход через сетку для крупного рогатого скота к подножию собственно подъема - это то место, где начинают действовать пресловутые выстрелы текилы. Здесь он достигает 20% и остается на этом уровне до.

первые 200м. Моя разумная голова подсказывает мне, что если я буду слишком усердствовать, я буду ползти на вершину чуть более чем в 2 км, поэтому я замедляюсь до пешеходного шага, чувствуя легкую тошноту.

Дорога идет по склону холма с резким уклоном вправо. Первые несколько сотен метров виды скрыты, но когда мы приближаемся к избитому ограждению на обочине дороги, перед нами предстают бугры и узлы древнего английского пейзажа – покрывало из вереска и сочной травы, лежащее на перевернутый ящик для яиц, вычищенный ветром, дождем и солнцем. На востоке находится Разрушитель, насыпь, похожая на форт, из которой я почти ожидаю появления Телепузиков.

Крутой левый вираж снова выталкивает меня из седла, и мой мрачный энтузиазм по поводу того, что я тону в молочной кислоте, начинает ослабевать. Небольшой выступ ведет к блаженному спуску, но это длится недолго, и есть последний спуск, прежде чем мы будем вознаграждены видом, который простирается через границу в Уэльс.

Изображение
Изображение

Профи на тренировках

Это правда, что за каждую борьбу в гору вы неизменно награждаетесь гоночной трассой, ведущей вниз. Но какой бы сладкой ни была эта награда, она становится еще слаще, когда вы замечаете профессионала, страдающего от боли, на пути вверх по другой стороне. На вершине этого последнего съезда дорога разделяется, и мы сворачиваем на правую развилку в Ратлингхоуп, крутой и узкий гравийный спуск, который требует стальных нервов, чтобы преодолеть его. Первое препятствие - это стадо гиперактивных овец, играющих в курицу на дороге, а второе - ряд глубоких выбоин, вычищенных на асфальте.

Через 3 км спуска поворачиваем налево в сторону Мостов, где обгоняем гонщика в знакомой командной форме. После изучения моего возвращения - благодаря Strava Flyby - я понял, что это Лиам Холохан из Team Wiggins. Холохан - местный житель Шрусбери, и, образно говоря, ему принадлежат все здешние восхождения. Если есть сегмент Strava с крутым градиентом, вы можете быть уверены, что имя Холохан находится в верхней части списка.

Каким-то странным образом вид настоящего профессионала заставляет меня копнуть глубже и пострадать еще немного, несмотря на то, что мне не платят за езду на велосипеде. Кроме того, мы приближаемся к поворотному моменту в нашей поездке, и у нас есть шанс столкнуться с сильным встречным ветром, когда мы начнем обратный путь к нашей базе в Крессаж.

От Мостов мы поворачиваем на север, а затем приспосабливаемся к долгому движению, изо всех сил толкая ветер в лицо. К счастью, Энди все еще чувствует себя бодро, и он идет впереди, когда мы проезжаем мимо указателей на места, которые требуют обрезанного объявления BBC, такие как Stiperstones, Picklescott и Pulverbatch. Когда мы направляемся на восток, дует косой боковой ветер, и спрятаться за спину Энди становится все труднее. Я смирился с тем, что закончу эту поездку уставшей, а ноги будут продолжать давить на педали.

Изображение
Изображение

Проезжая мимо полей пшеницы, льна и картофеля по бесконечной дороге, я начинаю понимать, что мой велокомпьютер, должно быть, сломался. Неужели столько усилий не могло привести к такому медленному прогрессу? В конце концов мы выезжаем на A458 и едем на время последние 10 км обратно в Крессаж. Когда мы выехали этим утром, я был уверен, что нас ждет относительно короткая (по меркам велосипедистов) и приятная поездка по сельской местности, но боль в ногах и пот на лбу говорят мне, что это было правильное путешествие. ездить.

В награду за наши усилия мы загружаем наши велосипеды в машину и едем обратно в Айронбридж за пропитанием. Поскольку (оспоримое) место рождения промышленной революции является туристической точкой, здесь есть хороший выбор чайных, кафе и кафе-мороженых, в которых можно пополнить наши истощенные запасы гликогена.

Солнце светит, и мы не единственные велосипедисты, которые наслаждаются посадкой. Группа из Ньюпорт-Шропшир CC ест торт на главной улице напротив городского железного моста. Когда мы устраиваемся на солнышке, чтобы насладиться собственным небольшим пиршеством, трудно представить, чтобы этот идиллический уголок сельской Британии когда-либо был расколот геологическими трещинами и выжжен пожарами тяжелой промышленности. Для меня это просто красивое место, где можно покататься на велосипеде, и уютное место, где можно выпить кофе с кусочком торта.

Рекомендуемые: