Это один для всех вас, толстяков…
Campagnolo Super Record, говорите? Ну, есть прекрасный набор групп, если он когда-либо был. Или Срам Рэд? Мой, это свет. Или Shimano Dura-Ace? Поражаешься чистой функциональности. Но подождите секунду, сколько, по-вашему, весит ваша кассета?
Неважно, какую из трех больших кассет вы выбрали, скорее всего, ваша кассета не такая легкая, как Recon Racing. Правда, если вы любитель Campy, вы могли бы потратить 296 фунтов стерлингов на эту группу звездочек, если вы красный, вы можете восхищаться этими маленькими эластомерами, которые гасят шум трансмиссии, и если вы поворачиваете Dura-Ace, вы будете быть впечатлен сложной механической обработки. Однако все это становится незначительным, если учесть, что эта 11-23-тонная кассета Recon Racing едва меняет весы при весе 94 г. Это на 57 г легче, чем Red, на 71 г легче, чем Dura-Ace, и на 83 г легче, чем Super Record. Невероятная штука, так как – и более того, зачем – тайваньская компания это делает?
«Мы начали производить кассеты 20 лет назад из стали, но с учетом ассортимента продукции Shimano становилось все труднее и труднее найти место на рынке», - говорит управляющий директор Recon Гарри Фанг. «Однако была одна область, в которой мы могли конкурировать: вес. Здесь мы используем алюминий 7075, на изготовление которого уходит около полутора часов из цельного куска алюминиевой заготовки [хотя окончательная 11-тонная звездочка обрабатывается отдельно]. Он покрыт специальным керамическим покрытием, которое делает его более твердым и придает ему цвет - золотой, никель, радужный или синий».
Сбросить почти 100 г веса топового велосипеда только на кассете - немалый подвиг, поэтому неудивительно, что Recon поставляется в коробке со следующими инструкциями: «Пожалуйста, переключайтесь мягко и умеренно. Убедитесь, что цепь находится в правильном положении при подаче питания. Если цепь находится в неправильном положении, можно легко повредить или сломать зубья».
Fang изо всех сил старается указать, что это предупреждение, возможно, является излишним, и, скорее, оно предназначено для защиты от механически несимпатичных гонщиков, которые неуклюже пробивают шестерни под нагрузкой и ломают зубья. Тем не менее, нельзя отрицать, что вероятность того, что это произойдет, больше, чем с более тяжелой кассетой, но это неизбежное зло: Recon безоговорочно раздвинула ограничения дизайна и материалов в погоне за незначительной выгодой - отсюда и название Racing Cassette. Это часть оборудования, в первую очередь разработанная для вашего лучшего велосипеда в день гонки, где долговечность не является проблемой.
Так кто тогда это покупает? «В Японии наши кассеты неплохо продаются, - говорит Фанг, - особенно среди мужчин среднего возраста».
Recon Racing Cassette RS11AL, около 120 фунтов стерлингов, recon-harry.com.tw
